假如你身處制造業(yè)，在接下來的十年，聽到最多的詞將是『收縮』。房地產(chǎn)的賺錢效應(yīng)，疊加人口紅利和強勢貨幣，讓大部分低端制造業(yè)實際上沒有機會升級。如果企業(yè)主沒有多屯幾套房子作為抵押品，想找銀行借救命錢，門都沒有。
太宏觀的話題暫且不談。從個人角度看，影響制造業(yè)的三大因素人口需求、信貸收縮和技術(shù)升級，都在讓從業(yè)者們無路可退。而且上述三個因素相互疊加，沖擊更廣，傷痛更深。
老齡化，需求收縮
一個20歲的小伙子，一個60歲的老大爺，二者之前的需求差了好幾倍：
25歲，可勁造，踩著啤酒箱子喝，通宵嗨，第二天照樣滿血復(fù)活。掙1千，就敢花1萬。
65歲，看完新聞聯(lián)播、天氣預(yù)報、焦點訪談，也該困了，洗洗睡吧。周末能和鄰居老太太打個麻將就算半個節(jié)日了，消費基本為零。
幾乎所有人都在說老齡化，可是，誰認真想過，老齡化帶來的消費雪崩式下滑？除了花錢買命，日常消費基本上一分錢掰成兩半花。比起年輕人，老人的消費意愿與能力至少砍掉70%。
我們正在處于一個老齡化迅速攀升的時代，如果還在用忽悠老百姓的套路來大談內(nèi)需、大談消費，要么是沒有知識，要么是沒有良心。
信用收縮，資產(chǎn)下滑
2000年初的時候，我們看新聞聯(lián)播，那時候，國家投資幾個億，算是巨大投入了。后來，到了2010年，開始出現(xiàn)了百億；2014年，開始出現(xiàn)了萬億。這16年來，貨幣都從哪里來的？真的是印出來的么？
中國M2增速及其變化
沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。政府愛地產(chǎn)，不那么愛制造業(yè)，是有理由的。
房地產(chǎn)業(yè)是一個買房同時就創(chuàng)造了貨幣、創(chuàng)造了稅收，還推高其他人房價的偉大行業(yè)。
制造業(yè)，乃至其他任何行業(yè)，都做不到。
舉個例子，5萬美元通過出口創(chuàng)匯，進入國內(nèi)。外管局投放31.5萬人民幣（6.3的匯率）進入金融體系。這31.5萬人民幣，庫卡機器人驅(qū)動器維修，通過銀行12倍杠桿，可以創(chuàng)造378萬的貸款。假設(shè)這378萬全部進入房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，銀行又通過表外業(yè)務(wù)、第三方理財?shù)�，以及你的購房行為產(chǎn)生的再次貸款，最終會讓數(shù)字繼續(xù)放大三到十倍。
這樣的流程，在外匯流入的時候，是特別爽的。但反過來就慘了：
5萬美元的流入，對應(yīng)1134萬到3780萬的信用擴張；
5萬美元的流出，對應(yīng)1134萬到3780萬的信用收縮。
大家要理解為什么政府限制外匯流出、限制老百姓換匯、限制大家買房賣房，其根本原因還是害怕過快出現(xiàn)信用的坍縮。
信用收縮帶來的是投資的縮減。投入制造生產(chǎn)的資金開始萎縮，老齡化推動了第一個多米諾骨牌，信用收縮推倒了第二塊。
信用擴張時，多數(shù)不愿意投入來錢慢；
信用收縮時，銀行不給你投入風(fēng)險高；
惡性循環(huán)開始了。
技術(shù)通縮，消滅職位
科技，本身就是要少少的人，干多多的事，天生就是要讓一部分人下崗的。
過去二十多年，電子行業(yè)就經(jīng)歷了『科技通縮』這場浩劫和重生，滅絕了諾基亞、柯達，重創(chuàng)了索尼、日本相機廠商、GPS廠商、尋呼機廠商、MP3廠商、DVD播放器、若干軟件廠商，最終成就了蘋果、Google：
在智能手機普及之前，你需要一個MP3、一個GPS、一個錄音機、一個相機、一個指南針、一個大哥大、一個尋呼機、一個PDA、一個計算器、一塊手表。這每個產(chǎn)品背后，都是一條條生態(tài)鏈；
當(dāng)科技通縮到一個點上時，上述所有需求、功能都整合進了iPhone，變成一個個APP（服務(wù)）。對于消費者來說，一機在手便可獲得所有功能，完美。至于那些產(chǎn)業(yè)，被蘋果掀翻桌子后，沒死的，也只剩情懷了。
如果認為科技僅僅是影響巨頭，離你很遠，那就錯了。
對于制造業(yè)，AI+機器人技術(shù)，正在形成一個新的iPhone效應(yīng)：AI是你的生存底線如果不能順利通過AI升級，那么只有被整合被消滅這一條路。
而對于制造業(yè)工人來說，AI是你的技能底線如果你不比AI強，那么也是死路一條。
體力勞動永遠是最先被消滅的，因為機械化，簡單重復(fù)
貨幣可以印刷、人口可以移民，但科技的趨勢無可阻擋。
如今，科技這股獨立于政權(quán)的天然力量，不再滿足于顛覆某一細分行業(yè)，開始對整個制造業(yè)下手橫向上，壓縮生產(chǎn)鏈；縱向上，壓縮時間線。
看看制造業(yè)的經(jīng)典環(huán)節(jié)就明白。如同火車一般，每一節(jié)車廂都在升級，最終整列火車脫胎換骨。
設(shè)計環(huán)節(jié)：
已經(jīng)充分軟件化，并且越來越強大，比如我們在上一篇文章《美帝制造業(yè)回流，三個萬萬沒想到》中提過的『超速原型設(shè)計』，略過不表。
制造模具、生產(chǎn)原型環(huán)節(jié)：
開模很貴，造出原型很重要。之前被炒得火熱的3D打印，隨著技術(shù)逐漸能夠滿足表面公差和抗張強度的需求后，開始變得成熟，將對這個環(huán)節(jié)實現(xiàn)升級。按照Gartner的HyperCycle，3D打印已經(jīng)接近規(guī)模生產(chǎn)階段。
3D打印從狂熱到覆滅，到最近開始悄悄再崛起，越來越有商業(yè)效率
舉個例子。熱交換器一種要么使熱量進入設(shè)備、要么使熱量散發(fā)出來的裝置，正在被3D打印改變。熱交換器很重要，庫卡機器人驅(qū)動器維修，它是熱力學(xué)第一定律的實際應(yīng)用。汽車離不開它水被泵壓到發(fā)動機周圍，帶走熱量，散發(fā)到空氣中。航空、化學(xué)制造等行業(yè)也很需要它。熱交換器市場規(guī)模將達到195億美元，但是，在過去二十年，基本沒什么革新。因為，傳統(tǒng)的損耗性制造技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到頭了，無論怎么蝕刻、釬焊、熔焊，都無法給熱交換器帶來性能的根本提升。
而有了3D打印這種加層制造技術(shù)，像Conflux科技這種公司就可以充分發(fā)揮想象力，以全新的幾何構(gòu)造來組合熱交換器，從而造就一款低重量（重量減少50%！）、高密度、低壓降、熱力轉(zhuǎn)化性能更高的產(chǎn)品。
通過3D打印重型設(shè)計熱交換器
假如熱交換器這種關(guān)鍵部件能夠通過3D打印完成，其它重要部件為什么不行？
你看，在模具制造、原型生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過3D打印技術(shù)，科技對制造業(yè)實現(xiàn)通縮時間線上，以往需要四周的工作，如今48小時就能完成；生產(chǎn)鏈上，后端研發(fā)、前端服務(wù)兩部分的占比加大。
不僅如此，當(dāng)3D打印成本繼續(xù)下降、材料強度繼續(xù)增強，開模、造出部件原型后，甚至直接可以用3D打印的方式進行批量生產(chǎn)。這意味著制造業(yè)去中心化，變得更快、更小、更靈活。
ProtoLabs（NYSE:PRLB）價值14億美金，服務(wù)于各行各業(yè)，最快速生產(chǎn)各種原型產(chǎn)品，可以在1至15天內(nèi)生產(chǎn)25至5000個部件，是新興制造業(yè)的一朵奇葩
生產(chǎn)環(huán)節(jié)：
無燈工廠是趨勢。機器人全面替代低端勞動力已經(jīng)近在眼前。國內(nèi)廠商在這方面危機感和動力都十足。
美國MiddleWest公司負責(zé)輸出的無燈工廠自動化生產(chǎn)方案
比如，海爾建了無燈工廠，一條洗衣機生產(chǎn)線原來需要92個人，現(xiàn)在只需要1個人。消費者在海爾商城里下單買空調(diào)，提交需要的顏色、款式、結(jié)構(gòu)等個性化需求。然后這份訂單直接進入工廠的設(shè)備管理系統(tǒng)，自動下單、排產(chǎn)。幾套機器人相互協(xié)作進行空調(diào)裝配、測試、判定質(zhì)量是否合格。
關(guān)于制造業(yè)的通縮趨勢，張瑞敏說得很清楚：