導讀：現在的科技行業(yè)，每過幾年就有那么幾類產品被推上風口，引來資本的競相追逐。而無人機行業(yè)經過這些年的鬧騰，融資融了不少，但是真能靠賣產品賺填滿腰包的還是只有大疆一家。
在過去多年里，大疆公司依靠銷售專業(yè)級或者行業(yè)使用的無人機，工業(yè)機器人維修，占據了行業(yè)主導地位，但如今市場卻仿佛缺少了創(chuàng)新，沒有了活力。
無人機的大熱和大疆的航拍無人機有脫不開的關系，這也直接導致，自無人機大熱以來，深圳的無人機企業(yè)就如雨后春筍一樣紛紛冒頭。據《中國無人機行業(yè)市場需求預測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》統(tǒng)計，中國無人機研發(fā)生產企業(yè)超過400家，有300多家都在深圳。在這些企業(yè)中，有一大批都沒有明確的定位，僅僅是大疆的模仿者，繼承了華強北的精神，做一些低價劣質的「玩具」，機器人維修，淘寶上搜無人機出來的那些山寨品，時常有大疆產品的影子。
大疆國內難逢對手，那么國外呢？9月20日，運動相機品牌Gopro發(fā)布了三款新品，分別是Hero5Black相機、Hero5Session小型相機與Karma無人機。其中，Karma無人機作為Gopro的跨界之作，工業(yè)機器人維修，引發(fā)了業(yè)界極大關注。
其實早前，Gopro與大疆創(chuàng)新還是極為親密的合作伙伴，這表現在大疆之前的無人機使用Gopro相機、Gopro發(fā)布會上用大疆無人機進行航拍等方面。
消費級無人機市場，大疆以7成的市占率一家獨大，Gopro盡管在運動相機界首屈一指，目前來看，大疆已經在無人機研發(fā)、制造、銷售、零部件、以及售后等產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)有所布局，是國內罕見的通吃無人機產業(yè)鏈的企業(yè)。在此背景下，無論是Gopro還是國內廠商，還需要努力追趕大疆。
消費級無人機領域雖然已有大疆這樣的領軍企業(yè)，其他企業(yè)需要尋求差異化的發(fā)展路徑。以謀求生存和發(fā)展，畢竟大疆在全球消費級無人機市場的份額達到了70%。