從2014年年底開始，有關秦川機床進軍機器人關節(jié)減速器的消息就備受關注。彼時，秦川機床對外喊出在2015年實現(xiàn)月產(chǎn)5000臺的目標。由于國內(nèi)機器人關節(jié)減速器幾乎全部依賴進口，而且成本昂貴，因此，秦川機床如果成功實現(xiàn)減速器的量產(chǎn)，將打開一片市場藍海。但遺憾的是，時隔半年，月產(chǎn)5000臺仍然只是個目標。那么，是什么拖住了秦川機床進軍機器人減速器的腳步？該項目目前進展情況究竟如何？
2014年年報顯示，秦川機床此前計劃對機器人關節(jié)減速器項目投入3.14億元，但2014年實際投入只有1722萬元，與進度相差甚遠。秦川機床董事長龍興元表示，機器人關節(jié)減速器項目進展緩慢的原因，主要是由于公司對機器人關節(jié)減速器技術和工藝面臨的困難和問題估計不足，也受到關鍵設備研制改造周期、個別設備采購周期以及專用工裝研制等環(huán)節(jié)的影響，KUKA機器人示教器維修，致使項目前期進展較緩。
此外，龍興元還表示，秦川機床的機器人關節(jié)減速器遭遇到了國外競爭對手的抵制。據(jù)合作伙伴透露，庫卡機器人何服電機維修，他們的供貨商表示，如果他們繼續(xù)使用秦川機床生產(chǎn)的減速器，該供貨商就不再給他們提供成套的設備，價格也會提高。預計這種惡性競爭隨著秦川機器人關節(jié)減速器業(yè)務的不斷進展會表現(xiàn)的更加激烈，在一定程度上給秦川機器人減速器項目的推進造成影響。
目前公司每月生產(chǎn)機器人關節(jié)減速器產(chǎn)能已在500臺左右，距離定下的5000臺目標想去甚遠。龍興元表示，www.whsntf.cn，目前公司正集中力量做三方面的工作，一是推進在現(xiàn)有設備條件下關節(jié)減速器的批量化生產(chǎn)，二是盡快完成機器人減速器的系列化設計；三是抓緊用于機器人關節(jié)減速器批量化生產(chǎn)的5+1生產(chǎn)線項目的實施。5+1生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，機器人減速器的產(chǎn)量可以達到月產(chǎn)600010000臺，那時我們將擺脫困局。
他介紹說，在現(xiàn)有設備條件下制造機器人減速器的中小批量工藝問題已經(jīng)基本解決，針對市場最先投入的3個型號減速器已開始小批量生產(chǎn)，另外多個個型號減速器樣機試制已完成，很快將進入小批量生產(chǎn)。我們有信心到年底、或者明年1季度實現(xiàn)月產(chǎn)5000臺的目標。