11月3日消息，碧桂園、美的攜手打造庫卡機(jī)器人小鎮(zhèn)，佛山將借特色小鎮(zhèn)謀轉(zhuǎn)型；特斯拉在公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)表示，將發(fā)力AI和視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，加速升級(jí)自動(dòng)駕駛；新加坡新開業(yè)的Yotel酒店利用機(jī)器人提供客房服務(wù)，希望以此為客人帶來特別體驗(yàn)；國產(chǎn)AV500無人直升機(jī)創(chuàng)海拔5000米升限記錄。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)看詳細(xì)報(bào)道：
碧桂園、美的聯(lián)手打造庫卡機(jī)器人小鎮(zhèn)
近日，美的和碧桂園簽署了全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)城融合、科技小鎮(zhèn)、智能家電、智慧家居、海外項(xiàng)目等細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行多維度的合作。雙方協(xié)議中包括共同打造庫卡機(jī)器人小鎮(zhèn)，還將在佛山聯(lián)手打造智能化無人工廠。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，碧桂園和美的集團(tuán)將在產(chǎn)城融合項(xiàng)目開發(fā)運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)資源導(dǎo)入和資源優(yōu)化配置等方面發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行合作。除了為像潼湖科技小鎮(zhèn)等各自已有的產(chǎn)城融合項(xiàng)目提供配套資源外，碧桂園和美的也將聯(lián)合拓展新的產(chǎn)城融合項(xiàng)目。
有專家分析認(rèn)為，機(jī)器人維修，美的與碧桂園在各自行業(yè)目前也面臨一些挑戰(zhàn)和困難。但是，雙方的跨界合作將會(huì)將企業(yè)帶到一個(gè)新的方向，將有助于突破各自產(chǎn)業(yè)瓶頸，帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
新加坡一新開業(yè)酒店使用機(jī)器人提供客房服務(wù)
近日，新加坡新開業(yè)的Yotel酒店利用機(jī)器人提供客房服務(wù)，希望以此為客人帶來特別體驗(yàn)。
新加坡Yotel酒店今年10月1日開業(yè)，引進(jìn)了一對(duì)機(jī)器人為客人提供客房服務(wù)。酒店總經(jīng)理BrendanDaly在24日舉行的媒體見面會(huì)上介紹說，使用機(jī)器人不僅可以節(jié)省人力、提高效率，這兩臺(tái)會(huì)“唱歌”的機(jī)器人還可以為客人營造浪漫氣氛、制造特別驚喜。
Yotel酒店借鑒了飛機(jī)頭等艙的設(shè)計(jì)理念，努力在有限空間利用巧妙設(shè)計(jì)和高科技為客人提供高質(zhì)量的體驗(yàn)。最早的Yotel酒店開在機(jī)場(chǎng)，后來他們向市區(qū)發(fā)展，坐落在新加坡商業(yè)繁華地段烏節(jié)路上的這家酒店是亞洲首家、全球第三家開在城區(qū)的Yotel酒店，共有約600個(gè)房間。
特斯拉發(fā)力AI和視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速布局自動(dòng)駕駛
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在公布第三季度財(cái)報(bào)時(shí)，透露了其在Autopilot自動(dòng)駕駛儀上的最新進(jìn)展。
盡管在過去一年里在特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛儀研發(fā)進(jìn)展出現(xiàn)了相當(dāng)多的延誤，但其仍在大肆宣傳Autopilot自動(dòng)駕駛儀的新功能，并詳細(xì)闡述了自己在開發(fā)Autopilot上的工作。特斯拉還表示，其將專注于打造一支強(qiáng)大的人工智能團(tuán)隊(duì)，讓Autopilot自動(dòng)駕駛儀進(jìn)一步朝著其一直承諾的實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛能力的方向進(jìn)展。
此外，特斯拉在發(fā)表財(cái)報(bào)時(shí)還提到了公司在軟件更新方面的進(jìn)展：將繼續(xù)更新Autopilot軟件，最近對(duì)Autosteerr（自動(dòng)巡航）功能進(jìn)行了重大改進(jìn)。
雖然特斯拉更新Autopilot的時(shí)間表仍然模糊，KUKA機(jī)器人示教器維修，但消費(fèi)者能夠認(rèn)識(shí)到，特斯拉有望在未來幾個(gè)月發(fā)布新的增強(qiáng)版Autopilot功能。
國產(chǎn)AV500無人直升機(jī)創(chuàng)海拔5000米升限記錄
10月31日，在海拔高度3189米的甘肅夏河機(jī)場(chǎng)，航空工業(yè)直升機(jī)所自主研發(fā)的AV500無人直升機(jī)經(jīng)過1小時(shí)7分鐘的飛行后平穩(wěn)落地，完成AV500無人機(jī)在夏河機(jī)場(chǎng)的重要試飛科目。飛行期間，AV500爬升至海拔5006米的高度，創(chuàng)造了國產(chǎn)無人直升機(jī)的升限新記錄
在為期一周的試飛過程中，AV500以完美的姿態(tài)完成地面開車、自動(dòng)起降、垂直爬升、空中懸停、懸�；剞D(zhuǎn)、航線飛行、自主返航等多個(gè)試飛科目，展現(xiàn)了良好高海拔地區(qū)飛行性能，也為下一步更高海拔高原試驗(yàn)試飛奠定良好的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，2015年AV500無人直升機(jī)在海拔1600米的內(nèi)蒙古阿拉善完成首次高原試飛，展示了良好的次高原飛行性能。此次將試飛地點(diǎn)選在海拔3000以上的青藏高原，進(jìn)一步檢驗(yàn)了AV500在高海拔區(qū)域飛行和作業(yè)的優(yōu)異性能。
機(jī)器人駕校當(dāng)“教練”
機(jī)器人服務(wù)員已經(jīng)不是個(gè)新鮮事，但駕校使用機(jī)器人當(dāng)教練可就少見了。在朔州就有這么一家駕校，啟用了12名機(jī)器人教練。
據(jù)介紹，該校引進(jìn)的機(jī)器人教練由一套計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、一臺(tái)平板電腦及天線組成。學(xué)員上車后，機(jī)器人教練會(huì)提示調(diào)整坐椅、后視鏡，系安全帶；車輛起步后提示行駛的路線；進(jìn)入訓(xùn)練科目時(shí)可以通過車載電子屏告訴學(xué)員操作步驟，提示學(xué)員打方向的時(shí)機(jī)、操作的重點(diǎn)難點(diǎn)等�！敖叹殹比淌褂梦拿饔谜Z，態(tài)度和藹不罵人。如果學(xué)員基本掌握駕車技巧后，還可選擇讓機(jī)器人不再發(fā)聲，使用無聲模式。據(jù)悉，使用機(jī)器人教練，很大程度上減輕了教練員的培訓(xùn)壓力，提升了教學(xué)質(zhì)量。
作為學(xué)員最關(guān)心的行車安全問題，機(jī)器人教練嵌入了“汽車自動(dòng)剎車技術(shù)”安全防護(hù)系統(tǒng)，具備油門誤踩、車輛后溜、車速限制、電子圍欄、障礙預(yù)警等防護(hù)功能，機(jī)器人維修，完全可以保障學(xué)員在學(xué)車過程中的安全。