今天我們齊聚佛山這座以制造業(yè)聞名的城市，凝聚全球?qū)＜抑腔�，打破智慧與機器的邊界，共同創(chuàng)造世界前沿領(lǐng)先技術(shù)。9月29日，在Science機器人國際聯(lián)盟大會閉幕儀式上，參會的22名國際專家共同發(fā)布《創(chuàng)新致遠科技未來》的佛山宣言，共繪廣東機器人產(chǎn)業(yè)的未來藍圖。同時，《科學》雜志宣布大會成功落戶佛山。
珠江西岸作為中國重要的制造業(yè)區(qū)域，其智能制造轉(zhuǎn)型升級走在全國前列，進一步推動廣東制造向質(zhì)造轉(zhuǎn)變。《科學》雜志運營與出版總監(jiān)盧建綜在閉幕式上點贊珠西智造。
大會主席、天石機器人研究所所長劉云輝則表示：兩天的大會讓佛山對智能制造有了全新的認識。
在機器人大會第二天的論壇上，來自科研一線的最新研究成果與精彩觀點依舊頻頻在現(xiàn)場出現(xiàn)。人工智能、人機協(xié)作以及傳感器技術(shù)等全球機器人前沿技術(shù)，引發(fā)了專家與參會企業(yè)的熱議與暢想。
未來是否會制造出具備男女不同性別，不同性格、適用于不同環(huán)境下的智能機器人？來自中國清華大學智能技術(shù)與系統(tǒng)國家重點實驗室主任、計算機系教授朱小燕提出了機器人的未來場景。
我希望當自己老的時候，身邊有一個陪伴精靈，這種服務(wù)機器人在能陪我聊天的同時，還能幫助我干各種生活上的瑣事。朱小燕的議題是當下大熱的人工智能，她認為未來人工智能機器人可以成為人類的智能伴侶，而不是完全替代人。
在當天大會上，服務(wù)機器人在生活中的應用問題也受到關(guān)注。加拿大阿爾伯塔大學教授、NSERC工業(yè)研究主席張宏表示未來機器人將具備聲音、顏色、GPS定位等先進感知能力，使得機器人更加智能化，他表示該研究未來可應用在機場行李運輸、智能物流等領(lǐng)域，減輕人力成本，提升傳輸效率。
關(guān)于機器人的話題，也吸引了眾多佛山本土制造業(yè)企業(yè)到場。不少企業(yè)代表對于引進工業(yè)機器人保持積極態(tài)度，但同時表示在引進工業(yè)機器人過程中，缺少具備該領(lǐng)域?qū)I(yè)知識的人才是目前最大問題。
引進工業(yè)機器人后，還需要專業(yè)人才對其進行不斷調(diào)試，讓機器人適應我們不同的生產(chǎn)需求，但目前這種人才比較難找，就算找來了也很難把他們留下來。廣東賽普電器制造有限公司俞云良表示，希望政府能夠牽頭舉辦機器人相關(guān)領(lǐng)域人才招聘會，同時出臺適當?shù)娜瞬耪�，幫助企業(yè)把人留住。
企業(yè)提到的這一難題，也受到了專家的關(guān)注�？疾旆鹕綍r聽到不少企業(yè)擔憂團隊資源，這方面政府應該利用好大學院校的力量。新加坡南洋理工大學智能系統(tǒng)實驗主任王鄲維介紹，他正在引導一個政府、企業(yè)與大學共建實驗室的項目，為企業(yè)充分導入院�？蒲辛α�。
除了人才問題，現(xiàn)場一位來自禪城羅格村的一家工業(yè)機器人生產(chǎn)廠家認為，企業(yè)應提高對工業(yè)機器人的認知。不少廠家對于工業(yè)機器人的理解，還停留在單純的流水線加工等初級階段。但事實上，工業(yè)機器人能做的遠不止這些。
■縱深
國際頂級機器人專家暢想最前沿未來
佛山機器人如何搶占下一個技術(shù)風口？
機器人如何在車間與人緊密而安全地協(xié)作，并進行默契對話？走出車間，在復雜的自然環(huán)境下，它們又是如何抵抗烈日、暴雨的干擾，自如行動？而在更具交互性的社交領(lǐng)域，機器人能否與孩童互動？當它觸摸人體又是如何控制肌肉和力量，以達到人的柔性？9月29日，在Science機器人國際聯(lián)盟大會第二天的議程中，20多名國際頂級機器人專家縱論全球機器人的最新黑科技。
從深入工廠解放人力、優(yōu)化生產(chǎn)的工業(yè)機器人，到由最近大熱的人工智能控制的社交、服務(wù)機器人，這些高端智能裝備融入了人們對于生產(chǎn)生活的最高想象力和愿景。在機器換人、智造轉(zhuǎn)型浪潮洶涌的佛山，這些最先進的場景部分已經(jīng)實現(xiàn)，其他部分則在不遠的將來即將發(fā)生。
伴隨機器人未來技術(shù)的逐步推廣，佛山如何捕抓到適合自身發(fā)展的技術(shù)風口？在當天的論壇上，這一話題成為多位國際機器人專家熱議的焦點。
讓機器學習人工智能走過春天迎來夏天
如果一臺電腦能在5分鐘內(nèi)回答出由人類測試者提出的一系列問題，且其超過30%的回答讓測試者誤認為是人類所答，那么則證明這臺電腦具有智能。朱小燕在當天的會場上談起著名的圖靈測試時說。
在智能機器人業(yè)界，是否具備自主學習能力被視為人工智能的重要體現(xiàn)之一。比如說蘋果的Siri、微軟的小冰等聊天機器人，通過與使用者對話，不斷充實自身的語言數(shù)據(jù)庫。朱小燕教授說。
將人工智能與工業(yè)機器人相結(jié)合，又會擦出怎樣的火花？
來自德國漢堡大學多模態(tài)技術(shù)研究所所長張建偉教授，在大會上帶領(lǐng)現(xiàn)場聽眾對未來的智能工業(yè)機器人展開想象：在未來的智能工廠中，工業(yè)機器人通過不斷地自主學習，掌握更熟練的生產(chǎn)工序，甚至是智能地隨時處理新的生產(chǎn)任務(wù)，以此來大大提高工廠的生產(chǎn)效率。
朱小燕也表示，機器人應該成為人類延伸的軀干，與人類共同協(xié)作，機器人維修，而不是替代人類，對于工業(yè)機器人智能化的未來趨勢。朱小燕的觀點引起了現(xiàn)場不少佛山企業(yè)代表的共鳴。通過加入人工智能，未來的工業(yè)機器人將不再只是工廠的一部分，而是成為了公司的員工，與工人們一樣，更靈活、高效、智能化地生產(chǎn)各種產(chǎn)品。佛山禪城羅格村的一家工業(yè)機器人生產(chǎn)廠家告訴記者，這兩天的大會讓我了解到許多當今機器人領(lǐng)域的前沿概念，我回去后會召集技術(shù)人員開會，嘗試將一些新的理念融入到我們的產(chǎn)品中去。
有人說現(xiàn)在是人工智能發(fā)展的春天，但我更認為現(xiàn)在是人工智能發(fā)展的夏天，比春天更好，未來具備人工智能的服務(wù)、工業(yè)等各類型機器人將成為人類的伙伴，與人類無縫對接，讓我們未來的生活更美好。朱小燕說。
解放機器人真正實現(xiàn)人與機器互補結(jié)合
在佛山順德美的集團的一個普通車間里，裝備線上的工人按下一個鍵，拖著滿載物料車的AGV（自動導引運輸車）從倉庫出發(fā)，沿著既定路線準確停在工人面前，將底盤脫離物料車，又回到倉庫內(nèi)，中途感應到正在前方走動的工人，KUKA機器人電路板維修，AGV馬上亮起紅燈，停下來等待。
會感知障礙物，保護人的安全并進行互動和合作，在佛山的工廠里，人機協(xié)作正成為機器人應用領(lǐng)域新的潮流。而在本次機器人大會上，人機互動也成為重要議題。多功能智能機器人如何應用于車間？工業(yè)級人機交互機器人如何在非結(jié)構(gòu)場景中應用？如何通過機器人視覺進行導航互動成為多位科學家的演講主題。
機器人不再是鎖在籠子里，而是和人們一起工作。美國加州大學伯克利分校IEEEFellowASMEFellow系統(tǒng)控制工程實驗室主任MasayoshiTomizuka一上來就談到這一生產(chǎn)場景，目前人機協(xié)作已被引入多數(shù)工廠內(nèi)，以提高生產(chǎn)的精度和效率，人具有很強的靈活性，機器有精準性，兩者結(jié)合可以形成新的系統(tǒng)。