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物流自動化成全球共識配送機(jī)器人商用進(jìn)程加速

日期:2019-02-15   人氣:  來源:互聯(lián)網(wǎng)
簡介:物流自動化成全球共識配送機(jī)器人商用進(jìn)程加速 由于機(jī)器換人漸成主流,最后一公里配送難題待解,不少物流、電商企業(yè)也開始加速推進(jìn)物流自動化發(fā)展,大力投入配送機(jī)器人等智能科技產(chǎn)品研發(fā)。如今,配送機(jī)器人已經(jīng)開始走向商用,未來一旦法律監(jiān)管上再獲突破,……

物流自動化成全球共識配送機(jī)器人商用進(jìn)程加速

由于機(jī)器換人漸成主流,最后一公里配送難題待解,不少物流、電商企業(yè)也開始加速推進(jìn)物流自動化發(fā)展,大力投入配送機(jī)器人等智能科技產(chǎn)品研發(fā)。如今,配送機(jī)器人已經(jīng)開始走向商用,未來一旦法律監(jiān)管上再獲突破,有望迎來快速普及。

解決配送最后一公里難題已經(jīng)成為全球物流企業(yè)加速自動化、智能化科技發(fā)展的最主要動因之一。由于以前依賴廉價勞動力的配送已經(jīng)完全跟不上電子商務(wù)等的爆發(fā)性普及,配送機(jī)器人正加速走向商用。

機(jī)器人成物流自動化主角

中國的雙11電商活動是世界少有的購物盛宴,活動期間或有超過15億件包裹在全國范圍內(nèi)運(yùn)送。出于巨大的配送壓力,中國的主要快遞企業(yè)如順豐速運(yùn)、百世快遞和中通快遞等已經(jīng)開始試驗(yàn)機(jī)器人和自動分揀作業(yè)。

當(dāng)然,物流自動化變革并非中國獨(dú)有。自2014年起,美國在線零售商亞馬遜就已經(jīng)在倉庫中安排了數(shù)以千計的機(jī)器人,以幫助削減運(yùn)營成本和縮短投遞時間。不過,中國快遞業(yè)的高管們稱,隨著以更快的速度利用并開發(fā)這些技術(shù),他們將實(shí)現(xiàn)對亞馬遜的后來居上。

如今,中國各大企業(yè)都在加快發(fā)展配送機(jī)器人和無人機(jī)。以電商巨頭京東和物流巨頭順豐領(lǐng)銜的一批企業(yè)正在投資無人機(jī)計劃,希望可以通過無人機(jī)實(shí)現(xiàn)最后一公里投資,以服務(wù)于交通不便的農(nóng)村地區(qū)。更多的企業(yè)則在發(fā)展各類物流機(jī)器人,以加快推進(jìn)物流自動化,緩解日益上漲的分揀、配送壓力。

配送機(jī)器人走向現(xiàn)實(shí)

隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展與需求的推動,配送機(jī)器人正從概念走向現(xiàn)實(shí)。今年6月18日,京東配送機(jī)器人在中國人民大學(xué)完成首單配送任務(wù),庫卡機(jī)器人,預(yù)計下半年在高校大規(guī)模推廣。而臨近雙11時,京東再次展示了升級的配送機(jī)器人3.0版本。

雙11過后,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的快遞機(jī)器人也開始測試了,近日在浙江大學(xué)紫金港校區(qū)亮相。這個機(jī)器人名叫基普拉斯,是一款具備自動駕駛功能的機(jī)器人,只要通過手機(jī)操作,就能開柜提取快遞。它一次能裝載20個左右的包裹,形同一個可移動的自提柜。

目前,該機(jī)器人還在測試階段。菜鳥網(wǎng)絡(luò)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,基普拉斯可通過大數(shù)據(jù)挖掘,KUKA機(jī)器人示教器維修,分析學(xué)生消費(fèi)和活動規(guī)律,提前將包裹送到學(xué)生宿舍樓下,還能實(shí)現(xiàn)在學(xué)校內(nèi)的自主駕駛、巡游。

此外,線上外賣平臺餓了么也推出了用于送餐的配送機(jī)器人。據(jù)了解,餓了么從10月份開始在上海等幾個地方開始投入配送機(jī)器人進(jìn)行試運(yùn)營,目前每個機(jī)器人一天能配送20單左右。該平臺負(fù)責(zé)開發(fā)的技術(shù)總監(jiān)表示,引進(jìn)配送機(jī)器人是為了提高配送的人力成本效率。今后還打算增加投放數(shù)量。

法律監(jiān)管成發(fā)展關(guān)鍵因素

雖然物流自動化發(fā)展十分迅速,配送機(jī)器人也開始走上崗位,但是由于安全方面的原因,以及對于新事物的審慎態(tài)度,法律上方面并未作出及時調(diào)整,目前的監(jiān)管相對來說也較為嚴(yán)格。

因此,為了推進(jìn)配送機(jī)器人等無人化產(chǎn)品的商用進(jìn)程,需要各地政府與主管部門的積極支持,也需要國家在法律上持續(xù)完善,以適應(yīng)如今的科技發(fā)展形勢。值得慶幸的是,我國如今已經(jīng)相繼出臺了多部支持、引導(dǎo)人工智能與機(jī)器人發(fā)展的相關(guān)法律法規(guī)、指導(dǎo)意見,并逐步推動落地,釋放了巨大的利好。

隨著配送機(jī)器人等一系列自動化、智能化產(chǎn)品的加速應(yīng)用,物流等企業(yè)有望不斷改善經(jīng)營效率,擴(kuò)大盈利空間,www.whsntf.cn,推進(jìn)行業(yè)的信息化之路。同時,這也將為我國機(jī)器人、人工智能產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供堅實(shí)動力。

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