無人駕駛公交又來了！又要刷爆深圳這地方人的朋友圈
繼深圳福田保稅區(qū)之后，今年，阿爾法巴智能駕駛公交有望出現(xiàn)在深圳光明新區(qū)、大鵬新區(qū)度假村以及西麗大學(xué)城的路上。去年12月2日，海梁科技與深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合舉辦阿爾法巴智能駕駛公交全球首發(fā)，并在開放道路持續(xù)試運(yùn)行后，引發(fā)矚目。今天下午，庫卡機(jī)器人，日本國國會議員、內(nèi)閣委員會委員長山際大志郎率日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省能源廳政策課長畠山陽二郎、全日空航空公司調(diào)查部長早勢晉一及日本駐廣州領(lǐng)事館領(lǐng)事石澤義治組成的訪問團(tuán)來到福田保稅區(qū)考察調(diào)研。
深圳巴士集團(tuán)副總經(jīng)理馬正源透露，力爭今年在深圳光明新區(qū)、大鵬新區(qū)度假村以及西麗大學(xué)城實現(xiàn)阿爾法巴智能駕駛公交試運(yùn)行�？疾靾F(tuán)一行登上阿爾法巴智能駕駛公交試乘，親身體驗了在無人干預(yù)下的公交車自動駕駛、障礙物識別、自動變道、避障繞行等功能，并對深圳在人工智能和智能駕駛方面的創(chuàng)新贊不絕口。
據(jù)了解，去年以來，國務(wù)院及相關(guān)部委連續(xù)下發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》、《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（征求意見稿）等文件，并正在擬定《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體推進(jìn)方案》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用公共道路測試的規(guī)范》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路適應(yīng)性驗證管理規(guī)范（試行）》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2017年）》等文件，人工智能及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，也成為引發(fā)全球關(guān)注以及大國競爭的焦點。
據(jù)悉，工業(yè)機(jī)器人維修，阿爾法巴智能駕駛公交已累計進(jìn)行了8000余公里開放道路測試，在視覺感知、智能決策、規(guī)劃執(zhí)行、車路協(xié)同等方面取得重大突破。在阿爾法巴品牌效應(yīng)下，逐步形成了以深圳本土企業(yè)海梁科技、深圳巴士、中興、騰訊、比亞迪、深圳電信、速騰聚創(chuàng)、roadstar、perceptln等企業(yè)在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車深圳隊。
作為全球知名的汽車產(chǎn)業(yè)和科技產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，日本在智能駕駛及自動駕駛方面也進(jìn)行了多年的探索和研究，制定了明確的發(fā)展規(guī)劃和自動駕駛汽車上路時間表，并將其作為日本第四次工業(yè)革命計劃的一部分。1月8日，工業(yè)機(jī)器人維修，在CES開展的前一天，61歲的豐田章男宣布豐田將從汽車公司轉(zhuǎn)型為移動出行公司，并推出一款e-PaletteConcept的概念車，這也代表了日本在智能駕駛出行領(lǐng)域的重大創(chuàng)新。
海梁科技董事長胡劍平表示，智能網(wǎng)聯(lián)深圳隊非常歡迎豐田汽車智慧出行業(yè)務(wù)等日本新興產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀項目能夠落地深圳，共同打造中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺。