無人駕駛汽車Waymo新專利碰撞時(shí)可軟化車身
北京時(shí)間8月14日早間消息，人們普遍認(rèn)為，無人駕駛汽車的安全性更高，庫(kù)卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修，www.whsntf.cn，因?yàn)樗鼈兊腻e(cuò)誤應(yīng)該會(huì)少于人類。但Waymo并沒有因此懈怠，這家Alphabet旗下的無人駕駛汽車公司剛剛獲得一項(xiàng)專利，通過軟化車身來降低交通事故對(duì)行人造成的傷害。
無人駕駛汽車Waymo新專利碰撞時(shí)可軟化車身
這項(xiàng)專利將會(huì)利用底部的線纜、支撐條和彈簧來改變車身、保險(xiǎn)杠和引擎蓋的硬度。一旦傳感器發(fā)現(xiàn)將對(duì)行人造成影響時(shí)，工業(yè)機(jī)器人維修，這款汽車就會(huì)放松底部支撐，從而創(chuàng)造硬度較低的表面，以便降低對(duì)行人的傷害。
這目前還只是一項(xiàng)專利（2015年申請(qǐng)），所以無法確保Waymo肯定會(huì)部署這項(xiàng)技術(shù)。但該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的效果仍然面臨一些疑問：這樣的外殼能否在車輛之間發(fā)生碰撞時(shí)產(chǎn)生足夠的保護(hù)作用？為此配備的支撐材料是否會(huì)大幅增加汽車本身的重量或成本？此舉是否會(huì)增加車內(nèi)人員受傷的幾率？在真正部署這項(xiàng)專利前，Waymo必須解決所有問題。
即便并不生產(chǎn)實(shí)際產(chǎn)品，這項(xiàng)專利仍然讓我們得以了解Waymo的思考方向。該公司似乎認(rèn)為，無人駕駛汽車的人工智能程序只是提升道路安全性的一個(gè)方面，他們還在認(rèn)真考慮一些激進(jìn)的措施來保護(hù)遭到碰撞的受害者。
Waymo此舉完全是出于務(wù)實(shí)的角度。公眾對(duì)于無人駕駛技術(shù)感到緊張，因此正在密切關(guān)注每一次碰撞事故。如果Waymo能將無人駕駛汽車造成的傷害降到最低，那就不僅能夠拯救生命，還可以大幅增強(qiáng)人們對(duì)這種技術(shù)的信心。