挑戰(zhàn)連肉眼都錯(cuò)過的瑕疵，英偉達(dá)幫助企業(yè)利用AI發(fā)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備異常
人工智能這下終于來到了傳統(tǒng)重工業(yè)。
自動(dòng)化檢驗(yàn)服務(wù)提供商AvitasSystems正在和英偉達(dá)（Nvidia）合作，利用人工智能和無人機(jī)，提升重工業(yè)設(shè)施的監(jiān)控，比如快速發(fā)現(xiàn)石油鉆井平臺(tái)等設(shè)備的異常和瑕疵。
這起合作由AvitasSystems提供檢驗(yàn)服務(wù)，它是通用旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資公司GEVenture的衍生公司。它會(huì)利用英偉達(dá)的DGX-1和DGXStation兩款超級(jí)計(jì)算機(jī)來訓(xùn)練基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能，讓系統(tǒng)能夠持續(xù)監(jiān)控設(shè)備，并快速發(fā)現(xiàn)工業(yè)設(shè)備的問題。
據(jù)Techcrunch介紹，AvitasSystems會(huì)使用一系列自動(dòng)化設(shè)備去監(jiān)控輸油管道、冷卻塔等大型工業(yè)設(shè)備，用到的器械包括各種能上天下水的無人機(jī)。同時(shí)，利用英偉達(dá)的技術(shù)幫它訓(xùn)練一款軟件，后者能幫助機(jī)器發(fā)現(xiàn)設(shè)備上出現(xiàn)的輕微腐蝕和差異點(diǎn)，防止危險(xiǎn)釀成。
Avitas的創(chuàng)始人AlexTepper解釋，通用為客戶提供工業(yè)設(shè)備監(jiān)控服務(wù)已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間，客戶需要聘請(qǐng)工作人員駕車或者乘直升飛機(jī)到設(shè)備資產(chǎn)的不同角度，工業(yè)機(jī)器人維修，去檢查設(shè)備是否出現(xiàn)問題，www.whsntf.cn，這方面的工作花費(fèi)了客戶大量的資金。然而即便如此，這樣的方法仍非萬無一失，何況很多東西肉眼還不一定能看到。
機(jī)器會(huì)自動(dòng)做瑕疵檢測(cè)，KUKA機(jī)器人示教器維修，我們會(huì)分析這些檢測(cè)結(jié)果，簡(jiǎn)而言之就是傳感器是眼睛，加上AI這個(gè)大腦之后，就能分析解讀看到的東西，如此一來我們就可以知道是否檢測(cè)到了任何瑕疵，有沒有被腐蝕點(diǎn)、微小的裂縫、過熱或過冷的地方，這些時(shí)常連人眼都看不出來。
此外，Avitas的系統(tǒng)可以將觀察到的情況利用3D建模記錄下來，并不斷地去多次分析，提高判斷準(zhǔn)確率。此外，這套系統(tǒng)還可以將監(jiān)控從原來以時(shí)間為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變到以風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ)：以前，工廠會(huì)根據(jù)事先設(shè)計(jì)好的時(shí)間表派人去監(jiān)控設(shè)備，自動(dòng)化檢測(cè)則可以對(duì)它認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)更高的設(shè)備作出更頻繁的檢查。
英偉達(dá)在其中的角色就是提供邊緣計(jì)算能力，通過它的DGX-1和DGXStation超級(jí)計(jì)算機(jī)快速分析和處理數(shù)據(jù)。邊緣計(jì)算指，數(shù)據(jù)不用再傳到遙遠(yuǎn)的云端，在邊緣側(cè)就能解決，更適合實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)分析和智能化處理。Tepper表示，他們有越來越多的工作，需要在無法穩(wěn)定連接到中央服務(wù)器的地方運(yùn)行人工智能應(yīng)用，有時(shí)候甚至一點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)都沒有。
DGXStation是英偉達(dá)推出的一款小型超級(jí)電腦，將幾百個(gè)CPUs集成到一個(gè)能效高并且便攜的設(shè)備上，能明顯提高設(shè)備的邊緣計(jì)算能力。英偉達(dá)要把超級(jí)計(jì)算能力帶入這個(gè)領(lǐng)域，Techcrunch指出，這只是它野心的開始。