蘋果AI主管透露自動駕駛新進(jìn)展：被遮擋時也能識別
12月11日消息，據(jù)國外媒體報道，蘋果CEO庫克今年6月份承認(rèn)蘋果正在研發(fā)激動駕駛技術(shù)，而上周，蘋果AI研究總監(jiān)也展示了一些自動駕駛方面的成果，其中就包括能識別車輛和行人的技術(shù)。
今年6月份，蘋果CEO蒂姆？庫克在汽車方面終于松口，首次公開承認(rèn)蘋果正在研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，并表示他們在自動駕駛方面有興趣。
雖然公開承認(rèn)在研發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，但之前蘋果方面一直沒有公布自動駕駛方面的成果。上周，蘋果AI總監(jiān)公開透露了蘋果在自動駕駛方面的一些成果。
在上周五有關(guān)機(jī)器學(xué)習(xí)的一次會議上，蘋果AI研究總監(jiān)魯斯蘭？薩拉克霍特迪諾夫（RuslanSalakhutdinov）面對200名AI專家做了一次演講，他在演講中提到蘋果目前已經(jīng)研發(fā)了一套系統(tǒng)，通過車外的攝像頭和其他的傳感器，可以識別汽車、自行車和行人在城市街道上的位置。
目前的汽車上都有雨刮器，工業(yè)機(jī)器人維修，用于掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土，以提高駕駛員的視線，但蘋果的系統(tǒng)不會有這方面的問題，魯斯蘭？薩拉克霍特迪諾夫就提到，即便是在下雨天等遮擋攝像頭的復(fù)雜情況下，自動駕駛系統(tǒng)也能識別車輛和行人的位置。
如果說識別視線之內(nèi)車輛和行人的位置，是自動駕駛汽車必須具備的功能，并不能算什么突破性的成果，那么當(dāng)視線被遮擋是還能推測出行人的位置，就應(yīng)該算有技術(shù)含量的成果了。魯斯蘭？薩拉克霍特迪諾夫在演講中就提到，即使行人的位置被其他停下的車輛擋住了，蘋果的系統(tǒng)也能推測出行人的位置。
自動駕駛汽車要想順利運(yùn)行，精確的3D地圖尤為重要，當(dāng)然蘋果也在做這方面的準(zhǔn)備。通過車載傳感器收集的數(shù)據(jù)，繪制出包括交通燈和道路標(biāo)記在內(nèi)的豐富的3D地圖。
在這一次的演講中，魯斯蘭。薩拉克霍特迪諾夫還提到了自動駕駛系統(tǒng)在緊急情況下如何作出決定，也公布了上個月在線發(fā)表的一篇論文中的數(shù)據(jù)。
眾所周知，蘋果內(nèi)部的保密傳統(tǒng)由來已久，此前包括iPhone在內(nèi)的眾多產(chǎn)品，基本都是在發(fā)布會上才公布，今年也曾發(fā)生過一名工程師因?yàn)榕畠涸趫@區(qū)內(nèi)提前使用自己的iPhoneX錄制上手視頻而被解雇的事，而此番主動公布自動駕駛方面的一些成果，庫卡機(jī)器人，著實(shí)讓人非常意外。
值得注意的是，今年4月份，蘋果就已經(jīng)獲得加州車輛管理局的許可，能在加州的公共道路上進(jìn)行自動駕駛汽車的測試，上月底外媒也曾報道蘋果在亞利桑那州租賃場地，庫卡機(jī)器人何服電機(jī)維修，用于自動駕駛相關(guān)技術(shù)的測試，因而，魯斯蘭？薩拉克霍特迪諾夫此次在演講中提到的這些成果，可能已經(jīng)在進(jìn)行測試，甚至是已經(jīng)通過測試證明可行的技術(shù)。