埃斯頓跟蹤點(diǎn)評(píng):細(xì)分領(lǐng)域疊加大客戶(hù),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人龍頭再下一城
事件描述
近日，公司與京山輕機(jī)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，京山輕機(jī)承諾未來(lái)兩年在其集團(tuán)各模塊優(yōu)先使用埃斯頓工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品，機(jī)器人維修，預(yù)計(jì)每年采購(gòu)埃斯頓工業(yè)機(jī)器人不低于500臺(tái)。此前，公司5月25日公告與南航資產(chǎn)共同設(shè)立江蘇航鼎智能裝備有限公司，圍繞下一代航空航天等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，推動(dòng)向航空航天領(lǐng)域縱深發(fā)展，在高端機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域構(gòu)建新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
n事件評(píng)論
細(xì)分領(lǐng)域切入疊加大客戶(hù)開(kāi)拓，市場(chǎng)策略加速推進(jìn)。核心零部件布局逐漸完善基礎(chǔ)上，隨著國(guó)內(nèi)機(jī)器人發(fā)展步入新階段，公司將在市場(chǎng)開(kāi)拓、生產(chǎn)組織、成本管控等方面重點(diǎn)發(fā)力。1）與南航合資設(shè)立航鼎智能裝備，既是對(duì)公司本體技術(shù)實(shí)力的肯定，也標(biāo)志著進(jìn)軍航空航天機(jī)器人高端領(lǐng)域。繼鈑金折彎、焊接、光伏之后，該領(lǐng)域有望成為公司又一優(yōu)勢(shì)增量細(xì)分市場(chǎng)。2）另一方面，與京山輕機(jī)戰(zhàn)略合作是公司在客戶(hù)開(kāi)拓方面新的嘗試。相比進(jìn)入門(mén)檻極高的汽車(chē)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人當(dāng)前主要目標(biāo)市場(chǎng)仍是一般工業(yè)，而分散的市場(chǎng)格局一定程度上限制了產(chǎn)品銷(xiāo)售快速擴(kuò)張。大客戶(hù)的大批量采購(gòu)解決了擴(kuò)張瓶頸，同時(shí)對(duì)于優(yōu)化生產(chǎn)流程、穩(wěn)定銷(xiāo)量基礎(chǔ)、提高產(chǎn)品質(zhì)量均大有裨益。
機(jī)器人換人大勢(shì)所趨，國(guó)產(chǎn)品牌優(yōu)質(zhì)公司將脫穎而出。國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)自2016年4季度開(kāi)始一輪需求加速增長(zhǎng)，近期受貿(mào)易摩擦等因素影響增速有所下行。在機(jī)器人換人大趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)制造業(yè)對(duì)新的生產(chǎn)方式接受度已顯著提升，行業(yè)長(zhǎng)期增長(zhǎng)依然具有確定性。憑借本土優(yōu)勢(shì)，庫(kù)卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修，國(guó)內(nèi)機(jī)器人廠(chǎng)商在核心零部件逐步突破的基礎(chǔ)上，有望持續(xù)向更多細(xì)分下游傳統(tǒng)行業(yè)提供低價(jià)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，從而擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)品牌總體市占率。
規(guī)模效應(yīng)是毛利率護(hù)城河，盈利能力長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間可期。短期來(lái)看，庫(kù)卡機(jī)器人，年初投產(chǎn)產(chǎn)線(xiàn)的折舊與土地的攤銷(xiāo)將由18年產(chǎn)量規(guī)模的增長(zhǎng)來(lái)彌補(bǔ)。長(zhǎng)期來(lái)看，隨著規(guī)模效應(yīng)的進(jìn)一步體現(xiàn)，研發(fā)投入逐漸攤薄和零部件自制率的進(jìn)一步提升，公司盈利能力水平有望進(jìn)一步提高。對(duì)標(biāo)發(fā)那科，埃斯頓機(jī)器人業(yè)務(wù)毛利率水平仍有較大提升空間，看好公司長(zhǎng)期盈利能力的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)18-19年歸母凈利潤(rùn)約為1.61、2.53億元，EPS為0.19、0.30元/股，PE為79、50倍，維持買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
1.制造業(yè)景氣度大幅下行
2.公司市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)度不及預(yù)期。