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重慶:無人駕駛水陸空“三點(diǎn)開花”

日期:2019-02-22   人氣:  來源:互聯(lián)網(wǎng)
簡(jiǎn)介:重慶:無人駕駛水陸空“三點(diǎn)開花” 目前市場(chǎng)上的無人機(jī)產(chǎn)品幾乎都離不開飛手的操控,而我們研制的單旋翼無人機(jī),能實(shí)現(xiàn)完全自主飛行并執(zhí)行相關(guān)任務(wù),不僅能擺脫對(duì)飛手的依賴,飛行精度和穩(wěn)定性也明顯提升。重慶微眼航空科技有限公司創(chuàng)始人黃冠雄說。 記者……

重慶:無人駕駛水陸空“三點(diǎn)開花”

目前市場(chǎng)上的無人機(jī)產(chǎn)品幾乎都離不開‘飛手’的操控,而我們研制的單旋翼無人機(jī),能實(shí)現(xiàn)完全自主飛行并執(zhí)行相關(guān)任務(wù),不僅能擺脫對(duì)‘飛手’的依賴,飛行精度和穩(wěn)定性也明顯提升。重慶微眼航空科技有限公司創(chuàng)始人黃冠雄說。

記者了解到,目前重慶已有多家企業(yè)在無人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,加上去年長(zhǎng)安汽車實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次長(zhǎng)距離無人駕駛路測(cè),以及重慶萬里高科技公司研制的無人船已被多次應(yīng)用于水文測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域,重慶實(shí)現(xiàn)了水、陸、空無人駕駛?cè)c(diǎn)開花。

據(jù)黃冠雄介紹,微眼科技的無人機(jī)核心技術(shù)在于飛控系統(tǒng),不僅能實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主飛行,還可以實(shí)現(xiàn)空中互聯(lián)網(wǎng)自主交互,飛行時(shí)速最高可達(dá)80公里并具備在6級(jí)大風(fēng)中作業(yè)的能力。同時(shí),我們自主研發(fā)的‘單人控制多機(jī)’技術(shù)已經(jīng)成熟,機(jī)器人維修,即將進(jìn)行實(shí)測(cè),未來可實(shí)現(xiàn)單人控制無人機(jī)群執(zhí)行作業(yè)任務(wù)。

比如植物保護(hù)是無人機(jī)應(yīng)用最廣泛的行業(yè)之一,但農(nóng)藥噴灑的最佳時(shí)間是在晚上,而目前市面上的植保無人機(jī)都無法在夜間作業(yè);我們研制的多款植保無人機(jī)因具備自主飛行能力,不僅能在夜間作業(yè),不久還將實(shí)現(xiàn)夜間單人控制多架無人機(jī)同時(shí)作業(yè)。黃冠雄說。

重慶是我國(guó)最大的汽車、摩托車生產(chǎn)基地。近年來,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型大趨勢(shì)下,重慶多家汽摩企業(yè)也依托各自優(yōu)勢(shì),向無人車、無人機(jī)領(lǐng)域發(fā)起沖鋒。

去年4月,長(zhǎng)安汽車自主研制的兩輛無人駕駛轎車從重慶出發(fā),行程2000公里后抵達(dá)北京,完成了我國(guó)無人車首次長(zhǎng)距離路測(cè),引發(fā)國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注。而重慶摩幫巨頭力帆在汽車行業(yè)市場(chǎng)耕耘10余年后,目前正全力研發(fā)低速無人駕駛汽車。

此外,同為重慶摩幫的宗申和隆鑫,也憑借在機(jī)械制造領(lǐng)域的技術(shù)底蘊(yùn),分別向無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和農(nóng)用無人機(jī)發(fā)起沖擊。去年5月10日成功試飛的軍用彩虹3無人機(jī),搭載的便是宗申動(dòng)力機(jī)械公司研制的C115型航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī);隆鑫通用動(dòng)力公司研制的20架230公斤級(jí)XV-2型植保無人機(jī),已在哈爾濱、石河子等地被用于植保作業(yè)。

相比無人機(jī)、無人車,工業(yè)機(jī)器人維修,人們對(duì)無人船也許并不熟悉。據(jù)了解,勞斯萊斯、必和必拓等國(guó)際巨頭正大力發(fā)展大型無人運(yùn)輸船,但尚未進(jìn)行實(shí)測(cè);目前國(guó)內(nèi)只有3家企業(yè)從事無人船商業(yè)開發(fā),開發(fā)方向都是小型無人船。

據(jù)重慶萬里高科技有限公司副總經(jīng)理周渝隴介紹,目前其開發(fā)的PLOTO無人船可以在5級(jí)以下風(fēng)、1米以下浪中自主執(zhí)行任務(wù),航行誤差以厘米計(jì)算,還能根據(jù)水流方向、速度及風(fēng)浪變化自主設(shè)計(jì)航行方向和速度。PLOTO無人船通過4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信號(hào)傳輸,全球只要有4G信號(hào)的地方都能對(duì)無人船實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

無人船的應(yīng)用領(lǐng)域也極為廣泛。今年6月下旬,浙江衢州突降暴雨,滬昆鐵路江山港大橋橋墩一角損毀、防洪堤壩被摧毀100余米,急需搶修。危急時(shí)刻,重慶萬里高科技有限公司3名工程師攜帶智能無人船千里馳援,僅用5個(gè)小時(shí)就完成了人工無法進(jìn)行的3處災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)水下地理信息測(cè)繪,為應(yīng)急搶險(xiǎn)贏得了寶貴時(shí)間。

PLOTO無人船不僅能用于水文測(cè)繪,還能在環(huán)境監(jiān)測(cè)、水面執(zhí)法、巡邏搜救等領(lǐng)域發(fā)揮作用。談及無人船的潛力,周渝隴自信滿滿:無人船的應(yīng)用尚處于初始階段,市場(chǎng)前景廣闊;我們的思路是從‘小’到‘大’,庫(kù)卡機(jī)器人何服電機(jī)維修,先打開環(huán)境監(jiān)測(cè)、水文測(cè)繪、水面執(zhí)法等小型無人船‘小市場(chǎng)’,再逐步拓展到游艇、客船、貨船等‘大市場(chǎng)’。

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