2019年機(jī)器人核心技術(shù)都將會(huì)有所突破但企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力也劇增
至去年以來(lái)，不管是AI大腦，還是機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)都有所突破，預(yù)示著明年機(jī)器人技術(shù)商業(yè)應(yīng)用情景更加廣闊，但是中國(guó)各方面企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的高漲，也讓機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)運(yùn)營(yíng)更加雪上加霜。
通過(guò)這次1號(hào)機(jī)器人網(wǎng)研討會(huì)年終總結(jié)會(huì)議（上），KUKA機(jī)器人維修，我們了解到語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)目前已不是癥結(jié)點(diǎn)，未來(lái)更多聚焦的是語(yǔ)義領(lǐng)域。目前各大機(jī)器人大腦企業(yè)，在語(yǔ)義領(lǐng)域精耕越來(lái)越聚焦，如20人、100人、500人等規(guī)模的團(tuán)隊(duì)精耕一個(gè)領(lǐng)域的語(yǔ)義歸納；在一個(gè)特定的領(lǐng)域中，讓人機(jī)交互更加的流暢。
另外，在機(jī)器人導(dǎo)航領(lǐng)域，雙目視覺(jué)VSLAM算法也取得一定的突破，因此，不管是安保巡邏機(jī)器人，還是搬運(yùn)機(jī)器人都會(huì)有更廣闊的應(yīng)用空間，如攜帶雙目視覺(jué)和VSLAM后，讓安保巡邏機(jī)器人在室外自主導(dǎo)航更加可靠；搬運(yùn)機(jī)器人攜帶雙目視覺(jué)和VSLAM后，可以測(cè)量搬運(yùn)物體的體積以及辨別狹窄的道路是否可以通行。
在這次年終總結(jié)會(huì)議上，我們也做了一個(gè)大膽的設(shè)想，在不考慮成本的因素下，結(jié)合現(xiàn)階段機(jī)器人上半身和下半身的技術(shù)，機(jī)器人可以做到怎樣的事情？通過(guò)一個(gè)場(chǎng)景例子來(lái)描述，機(jī)器人可以在公司收快遞，也可以為客戶(hù)講解業(yè)務(wù)，通過(guò)手勢(shì)動(dòng)作的配合讓講解更加生動(dòng)，順便帶客戶(hù)到接待室，打開(kāi)燈光和空調(diào)，讓客戶(hù)稍坐等待，然后回去崗位區(qū)待定。
當(dāng)然，這樣的機(jī)器人現(xiàn)階段制造成本高昂，但它是機(jī)器人發(fā)展應(yīng)用的方向之一。
通過(guò)這次1號(hào)機(jī)器人網(wǎng)研討會(huì)年終總結(jié)會(huì)議（上），我們也知曉中國(guó)服務(wù)機(jī)器人制造的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在中上游，庫(kù)卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修，如果把一臺(tái)機(jī)器人分解，機(jī)器人導(dǎo)航部分：如激光雷達(dá)、相機(jī)等核心部件來(lái)自西方，雙目視覺(jué)VSLAM核心芯片來(lái)自西方；AI大腦部分：核心芯片來(lái)自西方；我們的優(yōu)勢(shì)更像是集成商或加工商，處在服務(wù)機(jī)器人制造的中上游環(huán)節(jié)。
所以從整個(gè)服務(wù)機(jī)器人制造利潤(rùn)分布來(lái)看，利潤(rùn)主要集中在核心部件領(lǐng)域，KUKA機(jī)器人示教器維修，而我們對(duì)核心部件基本上缺乏談判的能力，但是終端機(jī)器人企業(yè)又是對(duì)價(jià)格及其敏感，因此，處在中上游的企業(yè)日子并不好過(guò)，說(shuō)穿了我們對(duì)人力成本是極其依賴(lài)的。
我們處在全球服務(wù)機(jī)器人制造的中高端環(huán)節(jié)，但這個(gè)地位不是不可動(dòng)搖，繼續(xù)上漲的人力成本、物料成本、租金成本等有可能會(huì)摧毀中國(guó)機(jī)器人企業(yè)好不容易建立起來(lái)的優(yōu)勢(shì)，如果中國(guó)政府不希望中國(guó)難能可貴的高端制造業(yè)被迫外移，那就拿出實(shí)際行動(dòng)來(lái)改善企業(yè)的營(yíng)商環(huán)境。