中國最大智能機(jī)器人倉庫啟用天貓送貨再提速上午下單下午到
由菜鳥網(wǎng)絡(luò)打造的機(jī)器人倉庫，日前已經(jīng)在廣東惠陽投入使用。
記者在菜鳥網(wǎng)絡(luò)智慧倉內(nèi)看到，單個AGV搬運(yùn)機(jī)器人形同「掃地機(jī)器人」。以往一些智慧倉庫只有幾十臺搬貨機(jī)器人不同的是，這一倉庫內(nèi)有上百臺機(jī)器人，既相互協(xié)作執(zhí)行同一個訂單揀貨任務(wù)，也能獨(dú)自執(zhí)行不同的揀貨任務(wù)。與據(jù)菜鳥方面透露這是目前國內(nèi)最大的智能機(jī)器人倉庫。
*機(jī)器人在倉內(nèi)相互識別相互禮讓，單獨(dú)或者共同執(zhí)行任務(wù)
「幾十臺和上百臺機(jī)器人在一起的難度是大不一樣的�！共锁B網(wǎng)絡(luò)高級算法專家胡浩源介紹說，更多的機(jī)器人意味著分配任務(wù)難度大增加，要合理地將每個任務(wù)分配給對應(yīng)的機(jī)器人，從而實(shí)現(xiàn)整體任務(wù)完成效率的最優(yōu)，機(jī)器人維修，還要防止機(jī)器人之間可能的碰撞、防止部分區(qū)域出現(xiàn)機(jī)器人擁堵、死鎖等。
機(jī)器人接到指令后，會自行到存放相應(yīng)商品的貨架下，將貨架頂起，隨后將貨架拉到揀貨員跟前。完成揀貨之后，機(jī)器人再將貨架拖到貨架區(qū)存放。
胡浩源介紹說，在智慧倉內(nèi)，貨架的位置會根據(jù)訂單動態(tài)調(diào)整，調(diào)動機(jī)器人時也是就近調(diào)配，最大程度上保證了倉庫內(nèi)的運(yùn)作效率，今年雙十一消費(fèi)者在天貓超市網(wǎng)購商品后的收貨時間也將進(jìn)一步縮短，菜鳥網(wǎng)絡(luò)與合作伙伴將會在多個倉庫內(nèi)復(fù)制這一模式。
*自動充電模式
菜鳥網(wǎng)絡(luò)物流專家游育泉介紹，每一臺機(jī)器人能頂起的重量可達(dá)到500斤，同時還能靈活旋轉(zhuǎn)，將貨架的四面均調(diào)配到揀貨員的跟前，方便揀貨員工作，「等于一個貨架，四個面都能存儲商品，倉庫儲量被提升了一倍還多�！巩�(dāng)機(jī)器人缺乏電力時也會自動歸巢充電。
解放人力揀貨數(shù)量可翻倍
機(jī)器人究竟是如何提高倉庫內(nèi)的運(yùn)作效率？以消費(fèi)者在貓超下單為例，下單之后，工業(yè)機(jī)器人維修，菜鳥網(wǎng)絡(luò)惠陽智慧倉內(nèi)的機(jī)器人便會接到指令。
*機(jī)器人將貨架拉到揀貨工人跟前，省去揀貨工人滿倉庫找貨的煩惱
機(jī)器人會自動前往相應(yīng)的貨架，將貨架拉到揀貨員的面前，由揀貨員將市民購買的物品放置在購物箱內(nèi)，隨后進(jìn)行打包配送。目前，機(jī)器人與揀貨員搭配干活，一個揀貨員一小時的揀貨數(shù)量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止。
而在傳統(tǒng)倉庫內(nèi)，消費(fèi)者下單之后，揀貨員需要跑步到貨架跟前，將貨物揀出。由于一個市民的訂單往往有幾件、幾十件貨物，揀貨員需要在倉庫內(nèi)多次跑動，通常一個小時能揀貨100多件。
*機(jī)器人完成任務(wù)后會自動歸巢
智慧倉還最大程度解放了人力。一名在傳統(tǒng)倉庫內(nèi)工作過的揀貨員告訴記者，行業(yè)內(nèi)揀貨員都是計件制，揀貨越多收入越高，因而不少年輕人都會盡量多跑步多揀貨。他曾經(jīng)在傳統(tǒng)倉庫內(nèi)工作了三個月，最多的時候一天要走六七萬步，相當(dāng)于一個馬拉松，三個月工作下來瘦了20斤。
*機(jī)器人在倉庫內(nèi)自動執(zhí)行任務(wù)
*小機(jī)器人可以搬動超過500斤的貨架
在菜鳥網(wǎng)絡(luò)智能倉庫內(nèi)，跑步工作由機(jī)器人代替。揀貨員只需要在揀貨臺揀貨，一天下來，算上中午吃飯、中途上衛(wèi)生間，步數(shù)只在2000步左右。
近日有也有媒體在菜鳥網(wǎng)絡(luò)智慧倉內(nèi)與傳統(tǒng)倉內(nèi)同時測試顯示，一個傳統(tǒng)倉內(nèi)的揀貨員，在7個半小時的時間內(nèi)，行走了27924步，庫卡機(jī)器人何服電機(jī)維修，揀貨1500件，已近人工揀貨極限。而一個智慧倉內(nèi)揀貨員僅有2563步，揀貨已達(dá)3000件。這個數(shù)值還不是智慧倉的最高值。