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東莞機(jī)器換人還有難題,制造業(yè)優(yōu)勝劣汰已成定局

日期:2019-03-06   人氣:  來源:互聯(lián)網(wǎng)
簡介:東莞機(jī)器換人還有難題,制造業(yè)優(yōu)勝劣汰已成定局 “現(xiàn)在制造業(yè)的用工環(huán)境真的是每況愈下!睎|莞一工廠人力資源負(fù)責(zé)人小王看著桌子上那一堆厚厚的派不出去的招聘簡章,一邊搖頭一邊小聲嘀咕。 當(dāng)前,勞動力市場正在發(fā)生深刻的變革,用工缺口這些年一直困擾……

東莞機(jī)器換人還有難題,制造業(yè)優(yōu)勝劣汰已成定局

“現(xiàn)在制造業(yè)的用工環(huán)境真的是每況愈下!睎|莞一工廠人力資源負(fù)責(zé)人小王看著桌子上那一堆厚厚的派不出去的招聘簡章,一邊搖頭一邊小聲嘀咕。

當(dāng)前,勞動力市場正在發(fā)生深刻的變革,用工缺口這些年一直困擾著傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè),且逐年加劇。

于是,將部分舊生產(chǎn)線升級為不過多依賴人力、效率更高的智能化生產(chǎn)線,成為許多企業(yè)不得不做出的選擇。

然而,記者近期走訪了深圳、東莞、廣州、中山等地制造業(yè)企業(yè)后發(fā)現(xiàn),智能化的升級改造并不能讓這些企業(yè)完全擺脫當(dāng)前的用工困境,而且新的結(jié)構(gòu)性用工難又隨之出現(xiàn)。

用工回流日漸加速

去年以來,內(nèi)地各大城市人才爭奪戰(zhàn)不斷升級。與此同時(shí),珠三角制造業(yè)的許多基層勞動力也加速回流內(nèi)地。“春節(jié)前最后一個(gè)工作日上班的人數(shù)是3300多人,而節(jié)后第一天回來上班的只剩2000多人,公司馬上啟動招人程序,經(jīng)過一個(gè)月的調(diào)整才陸續(xù)恢復(fù)到正常的用人水平!备圪Y企業(yè)華豐隆玩具有限公司行政董事彭文安說。

華豐隆是扎根深圳32年的玩具大廠,對他們來說,調(diào)整用工情況或許不太費(fèi)勁,但對更多的中小企業(yè)來說,迅速補(bǔ)齊人手并非易事。

3月下旬一個(gè)雨過天晴的午后,東莞大朗大潤發(fā)購物中心前的小廣場上,支起了近50個(gè)企業(yè)招聘攤位。盡管還沒到下午兩點(diǎn)的工作時(shí)間,各家企業(yè)的招聘人員卻都早早就位,準(zhǔn)備迎接應(yīng)聘者。然而,時(shí)間過去了半個(gè)多小時(shí),依然問津者寥寥。

“一年比一年難招了!”小王一邊用招聘簡章扇著涼風(fēng),工業(yè)機(jī)器人維修,一邊略顯無奈地向記者訴苦。小王的公司從事薄膜生產(chǎn),工廠就在東莞,目前普工缺口十多人,希望能補(bǔ)充一些年輕的勞動力。

然而,事與愿違,小王近兩年的招聘活動從來沒有一次性招滿過!岸际莵硪粋(gè)要一個(gè),不斷地有人走,基本都回流老家去了。”盡管公司普工每年都招不滿人,但在小王的印象中,去年還有人可挑,今年卻似乎無人可招,更別說挑了。

“如今珠三角勞動力市場已經(jīng)發(fā)生了巨大變化!痹谏钷k廠32年的華豐隆玩具廠可謂見證了深圳整個(gè)勞動力市場的變化。彭文安回憶這些年深圳勞動力市場的變化時(shí)不禁感慨:“20年前,我們只需要寫個(gè)招聘啟事貼在工廠大門口,不一會兒門口就排起了長隊(duì),至少有四五百人來應(yīng)聘,但現(xiàn)在即使貼了也沒人來看!

珠三角制造業(yè)用工難題的背后,是內(nèi)地多城進(jìn)城務(wù)工者回流當(dāng)?shù)氐内厔菰桨l(fā)明顯。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,近年來,四川、湖北、安徽等幾個(gè)勞務(wù)輸出大省逐漸出現(xiàn)勞動力回流的跡象,越來越多的務(wù)工人員選擇返鄉(xiāng)就業(yè)或者創(chuàng)業(yè)。

以湖北為例,2017年全省流入人口為157萬人,比上年增加8萬人;流出人口為491萬人,KUKA機(jī)器人電路板維修,比上年減少6萬人;四川統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2010年該省向外轉(zhuǎn)移輸出人口1226.6萬人,達(dá)歷史最高,隨后開始呈下降趨勢,從2011年的1205.2萬人下降到2017年的1174.6萬人。

武漢大學(xué)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究院副教授羅連發(fā)分析認(rèn)為,造成珠三角地區(qū)用工緊缺的原因有三個(gè)方面:一是近年來隨著人口老齡化和外來勞動力供給短缺,機(jī)器人維修,廣東勞動力供給也開始下降,甚至有些地區(qū)和行業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重的用工荒;二是隨著農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的逐漸改善,農(nóng)業(yè)經(jīng)營收入持續(xù)增長,農(nóng)民工外出意愿也開始下降;三是第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,大量工人轉(zhuǎn)向第三產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步加劇了制造業(yè)工人的緊缺狀況。

“機(jī)器換人”的新難題

在用工難、用工成本上升的困境之下,許多企業(yè)不得不選擇“機(jī)器換人”。

“我們公司的機(jī)器人替代計(jì)劃可以說是從2010年左右就開始實(shí)施了!睎|莞一家生產(chǎn)金屬化薄膜電容的電子企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,實(shí)施機(jī)器人替代主要基于兩個(gè)方面考慮:一是不斷攀升的人力成本;二是下游產(chǎn)業(yè)對公司產(chǎn)業(yè)質(zhì)量穩(wěn)定性的要求不斷提高。該負(fù)責(zé)人透露,經(jīng)過多年的部署,目前企業(yè)員工人數(shù)較同行業(yè)的競爭對手少了很多。

如今,實(shí)施“機(jī)器換人”的企業(yè)并不在少數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,2016年中國工業(yè)機(jī)器人銷量約9萬臺,同比增長31%,遠(yuǎn)高于14%的世界平均增長速度。其中,在珠三角另一制造業(yè)重點(diǎn)城市佛山,實(shí)施“機(jī)器代人”的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)300多家,應(yīng)用機(jī)器人超6000臺。

但是,看似能解決“用工荒”問題的辦法,也帶來了一些新的難題!拔覀冞需要懂得調(diào)試、檢測,出了問題能馬上處理的技術(shù)型工人!毙⊥醺嬖V記者,雖然公司已經(jīng)有純熟的技工,但年紀(jì)大都老大不小了,需要招收一些“新鮮血液”作為后備力量,但很難招。

據(jù)了解,現(xiàn)有的技工人才隊(duì)伍在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)出“三多三少一稀缺”的特征,即低級多、高級少,大齡多、青年少,單一技能的多、復(fù)合技能的少,新興產(chǎn)業(yè)技工更是嚴(yán)重稀缺。

記者現(xiàn)場采訪發(fā)現(xiàn),各家企業(yè)給技工開出的月薪在8000~10000元不等,少數(shù)企業(yè)甚至能開出過萬元的薪酬,并且還有上漲趨勢!胺衔覀円蟮奶倭,這已經(jīng)制約了我們企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級!闭衅笗F(xiàn)場一家企業(yè)的招聘負(fù)責(zé)人對記者說。

東莞一家臺資企業(yè)的招聘負(fù)責(zé)人張先生也告訴記者,如今不少熟練的技工會選擇“單飛”:“我們是做紙板生產(chǎn)機(jī)器的,現(xiàn)階段很多工廠要搬遷到東南亞,需要大量的技術(shù)工人來拆裝老舊設(shè)備,整條生產(chǎn)線一拆一裝,需要一個(gè)半月到兩個(gè)月的時(shí)間,拆裝一條生產(chǎn)線就是二三十萬的費(fèi)用,因此不少技工會選擇做這樣的散單!闭粋(gè)下午,張先生也沒招到合適的組裝機(jī)器的人。

據(jù)人社部相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國有技術(shù)工人1.65億人,其中高技能人才僅4700多萬人,占整個(gè)就業(yè)人員的6%,技術(shù)工人供需矛盾非常突出。因此,即使企業(yè)一再降低對技術(shù)工人的要求,仍然供不應(yīng)求。

值得注意的是,“機(jī)器換人”并非適用于所有行業(yè)。首先,如電子裝配等非連續(xù)性生產(chǎn),需要多規(guī)格、小批量的生產(chǎn)模式的行業(yè)就沒辦法大量使用機(jī)器人。就算在自動化程度極高的汽車制造企業(yè),在“機(jī)器換人”的過程中也面臨著諸多困難。廣州黃埔一合資汽車制造企業(yè)的車間負(fù)責(zé)人告訴記者,除了人的問題以外,機(jī)器換人的另一個(gè)難點(diǎn)就是工廠自身的自動化水平對機(jī)器人的承接能力不夠。生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”改造并非簡單買回幾臺機(jī)器人就可以實(shí)現(xiàn)的,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),必須對整條生產(chǎn)線進(jìn)行系統(tǒng)改造。

此外,在彭文安看來,“機(jī)器換人”改造的可行性方面,雖然機(jī)器的確可以代替一部分的生產(chǎn)人員,但如果機(jī)器可以完全取代整條生產(chǎn)線而不再需要人工的話,那在中國就沒必要存在這個(gè)行業(yè)了,大可直接買幾部機(jī)器到美國生產(chǎn),還能省下物流成本。“我們只希望用機(jī)器來優(yōu)化用工結(jié)構(gòu),并沒有想把這里變成無人車間,我們依然需要人!

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