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伯克利CMU實(shí)現(xiàn)雙足機(jī)器人在亂石間跨越行走

日期:2019-03-08   人氣:  來源:互聯(lián)網(wǎng)
簡(jiǎn)介:伯克利CMU實(shí)現(xiàn)雙足機(jī)器人在亂石間跨越行走 最近,加州大學(xué)伯克利分校和卡內(nèi)基梅隆大學(xué),展示了ATRIAS足式機(jī)器人能夠在隨機(jī)變換的障礙地形中行走的過程:盡管踏腳石高度和之間的寬度隨機(jī)變化,但ATRIAS可以像人類一樣行走,完美跨越。 與人類及大多數(shù)陸地動(dòng)……

伯克利CMU實(shí)現(xiàn)雙足機(jī)器人在亂石間跨越行走

最近,加州大學(xué)伯克利分校和卡內(nèi)基梅隆大學(xué),展示了ATRIAS足式機(jī)器人能夠在隨機(jī)變換的障礙地形中行走的過程:盡管踏腳石高度和之間的寬度隨機(jī)變化,但ATRIAS可以像人類一樣行走,完美跨越。

與人類及大多數(shù)陸地動(dòng)物一樣,腿(足)式機(jī)器人需要能夠在崎嶇的地形上移動(dòng),以便在災(zāi)難響應(yīng)、搜索和救援等應(yīng)用中發(fā)揮作用。

然而,設(shè)計(jì)能夠處理離散立足點(diǎn)(像碎石或踏腳石)的控制算法是具有挑戰(zhàn)性的,因?yàn)檫@對(duì)腳的放置有嚴(yán)格的約束,并且這些系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)是由復(fù)雜的動(dòng)力學(xué)方程控制的。

加州大學(xué)伯克利分校和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室通過利用最佳和非線性控制系統(tǒng)的新進(jìn)展,展示了ATRIAS機(jī)器人在踏腳石上行走的動(dòng)態(tài)過程,KUKA機(jī)器人維修,即使這些踏腳石和它們的高度之間的距離是隨機(jī)變化的,ATRIAS機(jī)器人可以像人類一樣行走,完美跨越。

一步一個(gè)腳印:雙足機(jī)器人成功實(shí)現(xiàn)了在步長和步高同時(shí)變化中行走

加州大學(xué)伯克利分校的HybridRoboticsGroup一直致力于為高自由度雙足機(jī)器人開發(fā)正式的控制框架,這種框架不僅能保證在離散地形上精確的步進(jìn)位置,而且還能對(duì)不確定性和外部力量進(jìn)行建模。這些方法獨(dú)立于特定的機(jī)器人本身,并已經(jīng)在各種機(jī)器人的模型上,包括RabbIT、ATRIAS和DURUS,進(jìn)行了(模擬)測(cè)試。

此外,這些機(jī)器人并不提前知道地形會(huì)是什么樣子,只有下一步的位置才會(huì)顯示給機(jī)器人,這個(gè)場(chǎng)景能夠很好地描述機(jī)器人在現(xiàn)實(shí)世界中可能遇到的情況。

團(tuán)隊(duì)通過ATRIAS雙足機(jī)器人平臺(tái)上對(duì)控制算法進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試,它能夠在隨機(jī)變化的離散地形上實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)步行,步長在30到65厘米之間變化,步高需要向上/向下22厘米,KUKA機(jī)器人維修,同時(shí)保持0.6米/秒的平均步行速度。

研究團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,這是第一次演示了雙足機(jī)器人在步長和步高同時(shí)變化時(shí)成功動(dòng)態(tài)行走。

為什么離散行走在機(jī)器人中如此困難?

首先,雙足機(jī)器人是高度自由的系統(tǒng),其運(yùn)動(dòng)由復(fù)雜的非線性微分方程控制,這些方程捕獲了地面相互作用的混合動(dòng)力:機(jī)器人必須通過不斷地與周圍環(huán)境進(jìn)行接觸來與環(huán)境互動(dòng)。

此外,團(tuán)隊(duì)使用的機(jī)器人,比如ATRIAS,是欠驅(qū)動(dòng)的(underactuated),這意味著機(jī)器人的腳踝沒有驅(qū)動(dòng)器,只有定點(diǎn)腳。這相當(dāng)于踩著墊腳石或者踩著高蹺爬著樓梯,保持平衡的唯一方法就是一直走下去。

踏腳石也嚴(yán)格限制了腳的放置,而現(xiàn)實(shí)世界中這些墊腳石也可能會(huì)倒塌。此外,機(jī)器人必須在其他物理限制范圍內(nèi)工作,如電機(jī)扭矩限制和摩擦力(機(jī)器人不能滑動(dòng))。所有這些限制相互作用,使得控制設(shè)計(jì)過程變得非常重要。

踏腳石問題(stepping-stonesproblem)已經(jīng)得到廣泛研究,機(jī)器人維修,在Valkyrie和ATLAS等機(jī)器人上取得了令人印象深刻的成果。

該團(tuán)隊(duì)研究的不同之處在于,他們?cè)试S動(dòng)態(tài)行走而不是機(jī)器人傾向于使用的較慢的準(zhǔn)靜態(tài)運(yùn)動(dòng)。通過對(duì)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)中的非線性進(jìn)行推理,并利用最優(yōu)和非線性控制技術(shù)的最新進(jìn)展,可以以簡(jiǎn)單緊湊的形式指定控制目標(biāo)和期望的機(jī)器人行為,同時(shí)提供正式的穩(wěn)定性和安全性保證。這意味著,機(jī)器人可以在離散的地形上行走,而不會(huì)滑倒或摔倒。

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