加利福尼亞大學(xué)研制仿生蟑螂機(jī)器人Kuka與戴姆勒合作整合生產(chǎn)800個(gè)工業(yè)機(jī)器人
1、業(yè)界|人形機(jī)器人:日本科學(xué)家找到讓人形機(jī)器人臉逼真的方法
日本科學(xué)家已經(jīng)找到了讓人形機(jī)器人的面孔更具表現(xiàn)力的方法,為機(jī)器展現(xiàn)出更大范圍的情感鋪平了道路,使得機(jī)器人最終與人們可以進(jìn)行更深層次的互動(dòng)。雖然機(jī)器人在醫(yī)療保健,工業(yè)和其他環(huán)境中取得了進(jìn)步,但機(jī)器人面部捕捉人文表達(dá)仍然是不小的挑戰(zhàn)。日本大阪大學(xué)的研究人員找到了一種識(shí)別和定量評(píng)估兒童機(jī)器人面部動(dòng)作的方法。這款機(jī)器人的第一代機(jī)型名為Affetto,于2011年首次亮相。研究人員現(xiàn)在已經(jīng)找到了一種系統(tǒng),可以讓第二代Affetto更具表現(xiàn)力。研究人員調(diào)查了Affetto上116個(gè)不同的面部點(diǎn)以測(cè)量其三維運(yùn)動(dòng)。面部點(diǎn)由所謂的變形單元支撐。每個(gè)單元包括一組機(jī)制,這些機(jī)制產(chǎn)生獨(dú)特的面部扭曲,例如降低或抬高唇部或眼瞼的一部分。然后對(duì)這些測(cè)量值進(jìn)行數(shù)學(xué)模型以量化它們的表面運(yùn)動(dòng)模式。
2、業(yè)界|家居機(jī)器人:日本SoftBank推出新機(jī)器人Whiz
日本科技集團(tuán)軟銀集團(tuán)(SoftBankGroupCorp)正在推出一款新機(jī)器人,但與三年前上市銷售的健談的pepper不同,這款機(jī)器人將跳過(guò)閑聊功能,只需拖地。該公司周一宣布,2月份,KUKA機(jī)器人維修,日本將在日本上市,這是一款面向企業(yè)的自動(dòng)洗地機(jī)。這臺(tái)耗資32千克的機(jī)器由自動(dòng)駕駛軟件和一系列來(lái)自BrainCorp的傳感器提供動(dòng)力,BrainCorp是一家總部位于加利福尼亞州圣地亞哥的初創(chuàng)公司,是SoftBank1000億美元VisionFund的一部分。另一方面,Brain并沒(méi)有制造自己的硬件,而是專注于開(kāi)發(fā)在封閉環(huán)境中賦予機(jī)器自主權(quán)的軟件。該機(jī)配有激光測(cè)距儀,3D攝像頭,碰撞傳感器和電池,可持續(xù)長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)。即使人類存在,它也可以安全地運(yùn)行。
3、業(yè)界|工業(yè)機(jī)器人:西門子推出增材制造工藝仿真解決方案
西門子宣布推出了一種新的增材制造(AM)工藝模擬解決方案,用于預(yù)測(cè)3D打印過(guò)程中的失真。該產(chǎn)品完全集成到西門子的端到端AM解決方案中,可幫助制造商大規(guī)模設(shè)計(jì)和打印零件;谖鏖T子的綜合數(shù)字創(chuàng)新平臺(tái)和Simcenter產(chǎn)品組合,AMProcessSimulation解決方案使用數(shù)字雙胞胎在打印前模擬構(gòu)建過(guò)程,預(yù)測(cè)打印過(guò)程中的變形并自動(dòng)生成校正的幾何體以補(bǔ)償這些變形。AMProcessSimulation解決方案預(yù)計(jì)將于2019年1月上市,作為最新NX軟件和Simcenter3D軟件的一部分。
4、業(yè)界|仿生機(jī)器人:加利福尼亞大學(xué)研制仿生蟑螂機(jī)器人
加利福尼亞大學(xué)的研究人員創(chuàng)造了他們自己的蟑螂靈感昆蟲(chóng)機(jī)器人DASH。這款六足機(jī)器人長(zhǎng)4英寸,機(jī)器人維修,寬2英寸。憑借其六踏板設(shè)計(jì),機(jī)器人可以在多個(gè)表面上穩(wěn)定移動(dòng)。隨著時(shí)間的推移,DASH機(jī)器人已經(jīng)發(fā)展出研究人員添加的新功能。DASH已經(jīng)過(guò)改裝,可更換的支腳包括爪子或磁鐵,使機(jī)器人蟑螂能夠垂直攀爬。最近,機(jī)器人已經(jīng)獲得了機(jī)翼并且能夠以每秒4英尺的速度飛行。DASH機(jī)器人可用于處理對(duì)人類來(lái)說(shuō)太危險(xiǎn)的工作,例如檢查爆炸物,檢查污染區(qū)域,甚至檢查橋梁。
5、前沿|智能機(jī)器人:梅賽德斯為其最高科技的汽車展示了5G機(jī)器人工廠
梅賽德斯-奔馳公司最新展示了其高科技生產(chǎn)線,并將建造第一輛EQ電動(dòng)車,新款S級(jí)轎車和自動(dòng)駕駛汽車等關(guān)鍵車型,并且它可能比車輛本身更先進(jìn)。事實(shí)上,這是梅賽德斯母公司戴姆勒推動(dòng)汽車生產(chǎn)方式的解決辦法。鑒于智能車輛類型和子類別已成為梅賽德斯系列的主要支柱,能夠改變?cè)O(shè)施、優(yōu)先考慮生產(chǎn)的方式變得越來(lái)越重要。因此,F(xiàn)actory56在許多領(lǐng)域取消了傳統(tǒng)的裝配線。相反,它使用TecLines:無(wú)驅(qū)動(dòng)傳輸系統(tǒng),可以在一個(gè)部分之間移動(dòng)正在進(jìn)行的構(gòu)建。每個(gè)TecLine單元的路徑可以遠(yuǎn)程調(diào)整,因?yàn)樗谡军c(diǎn)之間切換。
6、業(yè)界|智能制造:Hoffmann+Krippner公司推出新型微型超聲波傳感器
Hoffmann+Krippner推出了它所宣稱的“第一款完全封裝,無(wú)間隙的不銹鋼外殼中的超聲波傳感器”。Hoffmann+Krippner表示,其新型號(hào)P53-80-D18是一款緊湊型(長(zhǎng)45mm,直徑18mm)的超聲波傳感器,是全球市場(chǎng)上最小的超聲波傳感器之一,專為惡劣環(huán)境條件下使用而設(shè)計(jì)。由于V4A不銹鋼(1.4404)采用特殊的外殼結(jié)構(gòu),粗糙度為0.6μm,因此P53鋼頭非常適用于灰塵,潮濕和水蒸氣等惡劣環(huán)境。由于傳感器及其安裝組件可以使用強(qiáng)力清潔材料進(jìn)行消毒,因此P53的實(shí)際應(yīng)用包括制造,食品和化學(xué)加工,醫(yī)療,農(nóng)業(yè),包裝等。它可用于各種距離測(cè)量以及液位測(cè)量,存在檢測(cè),庫(kù)卡機(jī)器人何服電機(jī)維修,移動(dòng)物體檢測(cè),計(jì)數(shù)物體和檢查完整性。
7、業(yè)界|工業(yè)機(jī)器人:Kuka與戴姆勒合作整合生產(chǎn)800個(gè)工業(yè)機(jī)器人
庫(kù)卡公司表示,它已經(jīng)贏得了一項(xiàng)重要的汽車合同,即與德國(guó)巨頭戴姆勒的合同。對(duì)于新C級(jí)轎車的白車身生產(chǎn),戴姆勒已與Kuka簽訂了一份重要合同。訂單價(jià)值未公開(kāi),但庫(kù)卡表示已在2018年第三季度預(yù)訂。前端和后端的生產(chǎn)系統(tǒng)以及車身底板系列將用于許多衍生產(chǎn)品。KRQuantec系列共有大約800個(gè)工業(yè)機(jī)器人,配有KRC4控制器,將與各種自動(dòng)導(dǎo)引車一起集成,以完善靈活的生產(chǎn)理念。Kuka首席執(zhí)行官TillReuter博士說(shuō):“我們很高興我們的長(zhǎng)期客戶憑借其苛刻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)再次選擇了Kuka,這份合同是對(duì)我們創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品的認(rèn)可!