關于獵豹的機器人夢想，傅盛做了這些解答
自3.21機器人發(fā)布會之后，關于傅盛和他的機器人夢想的討論就從未停止，讓我們聽聽傅盛本人怎么說吧。
極客公園：做機器人，是和原來獵豹做的業(yè)務完全不一樣的，你在管理上是不是也會思考有不同的方式？
傅盛：會的。這個時代是從一個復雜邁向超級復雜的時代。在互聯(lián)網(wǎng)最早的蠻荒時期，是單點的，垂直度非常高的，在進入AI之前，我對獵豹的所有決策，都是一竿子捅到底，因為它本質(zhì)上沒有超出我過去在3721、雅虎，和后來360所積累的產(chǎn)品經(jīng)驗。所以現(xiàn)在獵豹強調(diào)高效執(zhí)行，小步快跑，單點突破。
到今天為止，這幾點并不過時，但要融合更多的東西。比如，我們的導航模塊，某一個東西用哪一款芯片，我就拍不了板，而且會有不同的團隊給你講，因為他們對不同芯片的熟悉程度是不一樣的，他們給你意見，就看你是支持A還是B了，你已經(jīng)很難用自己的專業(yè)知識范疇去解決了。
極客公園：那遇到這種情況，你現(xiàn)在會怎么辦？
傅盛：先是鼓勵大家把意見都發(fā)表出來，甚至進行一些投票機制，群策群力的方式肯定會更靠譜一些，如果做錯了，大家認知也會更深一些，這個組織才能快速進化、快速適應這個時代。如果你把它看成一種迭代模型，不是看你一個人的能力，而是你的組織能力在不斷迭代。這樣你才會越來越好，特斯拉當年不就犯了很多錯誤，蘋果也一樣。
你做一個新物種，一定會犯錯誤，你的第一代產(chǎn)品也不可能完美，它一定粗糙得一塌糊涂；但只要這個東西形成了一個共同的認知經(jīng)驗的時候，我相信它將走得非�？�。
極客公園：有時會覺得壓力很大，怕做錯決定么？
傅盛：我很早就意識到這個問題。一些決定會造成問題，可你不做決定的時候，員工又會覺得你失位。所以要和大家把大道理講通，很多事情真的不是非要老板做決定，你可以也要學會自己做決定。但前提是，我們的信息要公開，不要把自己變成公司的「深井」（《賦能》一書當中概念），大家都不知道你在做什么。《原則》也在講這個，叫「絕對公開」，它舉的例子是一個公司里，所有的會議任何人都可以參加，都可以查紀要。
極客公園：現(xiàn)在招人和以前招人，關注的特質(zhì)會不一樣么？
傅盛：以前看激情，還有專業(yè)技能多一些；現(xiàn)在看的更多的，還是這個人的開放度就是他在跟你交流當中，是不是善于傾聽，是不是有可能去做自我改變，回顧一下他過去的歷史，有沒有一些反思。
極客公園：很多人好奇，你平時那么忙，怎么擠出時間看書呢？
傅盛：這是一個誤解，我沒看很多書，我比很多人看書少多了，至少我不讀網(wǎng)絡小說，也不讀武俠。
雖然我讀的書少，但是每讀完一本書，我可能產(chǎn)生的變化卻會非常大，可能這是讓別人印象深刻的點。比如我讀了一本書，我就會在內(nèi)部分享，然后還會寫文章發(fā)出來，大家一看寫得不錯，傳播得就很廣，就會造成一個印象，大家以為我讀了很多書。
極客公園：3.21那一天，發(fā)布會時間非常長。你那時的感覺是什么？哪些是滿意的？哪些不夠滿意？
傅盛：整體來說比我預期好。我其實一直對所有的事情充滿憂慮感，但都是在具體的小事上，但是我會在大事上極其樂觀。這是一個矛盾的組合，所以我在發(fā)布會之前，壓力非常大。這不像一個成熟產(chǎn)品上來就可以開始秀肌肉這次1.5G，下次1.6G，原先兩核，現(xiàn)在四核，以前什么屏，今天什么屏，講完亮一下價錢，這事就成功一大半了。
這個（機器人）不一樣，你講這些，大家只會茫然的看著你，一個發(fā)布會要是把這個講透，大家又會覺得很boring。這不像手機，已經(jīng)到了一個非常清晰的階段，發(fā)布會只需要把產(chǎn)品屬性傳遞出去就好，今天的機器人還不是一個大眾產(chǎn)品，你傳遞了屬性也沒用。
壓力最大的時候，我自己開這車，直接開到機場，www.whsntf.cn，買了一張去三亞的機票，庫卡機器人驅(qū)動器維修，然后自己躲到酒店里去寫演講稿和PPT。PPT是我自己一點一點改的，動用了兩個團隊一起做，庫卡機器人何服電機維修，每一天跟他們對好幾回，資料和結(jié)構(gòu)改了幾十次。
極客公園：游泳的環(huán)節(jié)是怎么計劃來的？
傅盛：第一是覺得和主題比較契合，不是故意作秀；第二今天是強調(diào)傳播的時代，一片水放在那挺可惜的，原先說請一個花樣游泳的，我說，那還不如我上。
極客公園：另一個令大家印象深刻的，是你把你父親也請到了現(xiàn)場，臺上還念了一封他給你的信。
傅盛：不是我邀請，親友團要來，我總不能不讓吧。那是一個獵豹的發(fā)布會，對他的意義那是他自己的體會，我能做出成就，他就高興，不需要特地為他設定什么環(huán)節(jié)。念那封信，并不是最早就有的環(huán)節(jié)，我覺得那是兩代人之間的一次對話。我從一個小地方走出來，對我意義非常重要的有兩件事：一是他經(jīng)常帶著我全國各地跑，在那時我的同齡人當中，我應該很早就來過北京、上海這些城市，整個暑假，跟著他坐火車，那時候就開始覺得一個人開闊眼界真的非常重要，就是我們說的行萬里路；另外就是，他每次出差回來都會給我?guī)б恍⿻�，比如《十萬個為什么》、《四大古典名著》，那時他們工資非常低，買書是一項昂貴的消費。像《十萬個為什么》，都是一本一本集齊的。這些父親帶來的經(jīng)歷，都開拓了我對這個世界的好奇心。
極客公園：對于機器人這件事，你有多大的信心，多大的耐心，有什么明確的計劃時間點？
傅盛：我選擇這個行業(yè)，大概用了一年的時間思考。首先肯定是追求自我成就，我和獵豹本質(zhì)上是相互成就，我本命年36歲的時候，公司上市，這在很多人的定義當中，也許沒有那么大（的成功），反正還可以了。接下來你會想，下一步是什么？你可以退，到處玩，也可以有機會做一件你認為更有意義和挑戰(zhàn)的事情。
對公司來說，我當時就認為移動互聯(lián)網(wǎng)大的競爭格局結(jié)束了，未來幾年一定是頭部越來越強，當一個行業(yè)變?yōu)閭鹘y(tǒng)行業(yè)的時候，馬太效應就出現(xiàn)了。當我去硅谷看到那里的創(chuàng)業(yè)者都不再談論移動互聯(lián)網(wǎng)的時候，我就在想，要給獵豹尋找下一個大的機會了。
從社會角度看，這個事情是對社會有長期意義的。勞動力下降一定是一個不可逆轉(zhuǎn)的核心問題。當人工智能能夠觸達天花板，并往上再邁一大步的時候，一旦人與人工智能緊密融合，人的成本就會越來越高，自動化人工智能的成本就會越來越低。
我對機器人的耐心非常大，我認為這是一個幾十年的行業(yè)，可能會和汽車工業(yè)持續(xù)的時間一樣長久；決心，從一個CEO的角度，這基本就是一個決戰(zhàn)性的產(chǎn)業(yè)了；時間點的話，我覺得未來一兩年之內(nèi)，會找到一個高速破局點。