北京有停車場(chǎng)提供機(jī)器人停車服務(wù)，解決停車難停車亂
停車難，停車亂，恐怕凡是城市居住者，對(duì)此都將不約而同，相視苦笑。眼下，機(jī)器人停車場(chǎng)或能為城市這惱人的狀況，www.whsntf.cn，送來解決方案的曙光。
北京五棵松停車場(chǎng)7月31日已開始嘗試提供機(jī)器人停車服務(wù)。新停車場(chǎng)有機(jī)器人加持變得智能化，免除以往倒車、停車、找車等諸多麻煩。聯(lián)合早報(bào)視頻顯示，車主先將汽車駛?cè)胲噹?kù)，離開車后，在車庫(kù)門口觸摸屏確認(rèn)停車，隨即庫(kù)門關(guān)閉，人即可離開。
門里面聞風(fēng)有車來，就有機(jī)器人跑來施展拳腳。機(jī)器人模樣為長(zhǎng)方形，與車底長(zhǎng)寬接近，扁平狀。
接著便可見，機(jī)器人托著平臺(tái)，平臺(tái)架著車輛，從車庫(kù)駛出。按預(yù)先編寫的程序規(guī)劃路線圖，把車輛送至最近車位。
運(yùn)送途中涉及基本動(dòng)作，停車機(jī)器人均能自行完成，無需依靠人操作。比如出車庫(kù)門時(shí)，機(jī)器人隨即展示了轉(zhuǎn)彎本事。
在正道行駛，機(jī)器人載車前進(jìn)速度約為每小時(shí)20公里，當(dāng)監(jiān)測(cè)到與前方物體距離漸近，它也能自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)速。
倒退也是沒問題的。
找到泊車位后，停車機(jī)器人會(huì)將車與平臺(tái)一起挪至空位處，完成停車工序。
接著停車機(jī)器人便可回歸原處，聽候下次指令安排。
后續(xù)想取車也簡(jiǎn)單，在車庫(kù)外輸入車牌號(hào)，機(jī)器人把車運(yùn)到車庫(kù)，還會(huì)特地把車頭調(diào)對(duì)方向，方便直接開走。據(jù)聯(lián)合早報(bào)介紹，庫(kù)卡機(jī)器人何服電機(jī)維修，該新停車場(chǎng)目前有68個(gè)無人區(qū)停車位，專門留給機(jī)器人發(fā)揮。
智能停車系統(tǒng)還有找車功能。如果想查看車停放的位置，輸入車牌號(hào)，屏幕將顯示車的停放狀況，還能告知由你的位置到泊車地的路線。
繳費(fèi)也能借助該系統(tǒng)完成。輸入車牌號(hào)后，屏幕里將呈現(xiàn)對(duì)應(yīng)車的圖像、入場(chǎng)時(shí)間、需繳金額等信息，支付的話，支付寶或微信支付都支持。
北京五棵松停車場(chǎng)目前還處在試運(yùn)營(yíng)階段。
智能停車場(chǎng)往往主要提供兩個(gè)服務(wù)，一個(gè)是車輛進(jìn)場(chǎng)前服務(wù)，包括提供各類與停車相關(guān)信息，幫司機(jī)尋找和選擇停車點(diǎn)。另一個(gè)是車輛進(jìn)場(chǎng)后服務(wù)，如自助繳費(fèi)、智能找車、停車輔助和停車場(chǎng)大數(shù)據(jù)采集等。也許還能衍生餐廳、金融、車輛維護(hù)等服務(wù)。
五棵松停車場(chǎng)，就是將進(jìn)場(chǎng)后的停車工作輔以機(jī)器自動(dòng)化。這類似迪拜和丹麥早前全自動(dòng)停車系統(tǒng)智能停車場(chǎng)。以丹麥Dokk1圖書館為例，KUKA機(jī)器人示教器維修，這里有三層、可容納千輛汽車的智能停車場(chǎng)。車主停車、取卡離開后，車庫(kù)閘門關(guān)閉，自動(dòng)化平臺(tái)將載著汽車上升、下降或平移，直到在地下車庫(kù)里找到合適停車位。全程停車時(shí)間為1-2分鐘。
目前智能停車場(chǎng)更多還是在智能停車應(yīng)用及綜合服務(wù)體系方面。
如日前才獲融資的北京智能停車應(yīng)用平臺(tái)U-Parking，業(yè)務(wù)主要針對(duì)為用戶找更好、更為合理的停車位，司機(jī)通過可識(shí)別車輛號(hào)碼的自動(dòng)分配系統(tǒng)預(yù)定停車位，停車費(fèi)用也可預(yù)測(cè)。另外，U-ParkingApp中還融入了其他生活相關(guān)功能，比如周邊的餐廳和加油站。
阿里旗下逛街神器喵街，去年與杭州銀泰達(dá)成合作，在商場(chǎng)推行智能停車服務(wù)。車主通過喵街App能實(shí)時(shí)查詢商場(chǎng)空車位、在手機(jī)上可自助完成繳費(fèi)，同時(shí)可以通過視頻查看停車位置，以及通過導(dǎo)航找車等。且喵街App還與商場(chǎng)活動(dòng)生態(tài)聯(lián)系起來。
類似，國(guó)內(nèi)此前還有ETCP、哈哈停車等智能停車應(yīng)用。還有前段時(shí)間比較火的消息，主角是歐洲最大停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商Q-Park，有傳聞稱李嘉誠(chéng)、復(fù)星的郭廣昌、泛海的盧志強(qiáng)和首鋼集團(tuán)等都參與該公司首輪23億歐元（約合200億元）競(jìng)購(gòu)。Q-Park主要也是停車前用戶可預(yù)知車位實(shí)時(shí)情況，還搭配無票系統(tǒng)，和QCR后勤系統(tǒng)以解決停車場(chǎng)突發(fā)情況。
眼下來看，智能停車市場(chǎng)正處在騰飛狀態(tài)。福布斯刊文稱，智能停車市場(chǎng)增速顯著，2015年增速47%至8.02億美元。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來幾年市場(chǎng)規(guī)模增速在30%左右，這極有可能是下一個(gè)風(fēng)口。