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來(lái)自德國(guó)工業(yè)4.0的重要啟示

日期:2019-01-26   人氣:  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
簡(jiǎn)介:近日,美的集團(tuán)要約收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造巨頭庫(kù)卡集團(tuán)的消息,引發(fā)業(yè)界震動(dòng)。這家位于佛山的家電企業(yè),喊出要做世界級(jí)企業(yè)的口號(hào)。在廣東,美的的同行者越來(lái)越多,在它們開(kāi)啟新一輪全球布局的背后,是廣東加快邁向全球制造之巔的雄心。 制造業(yè)是一個(gè)大國(guó)的脊……

近日,美的集團(tuán)要約收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人制造巨頭庫(kù)卡集團(tuán)的消息,引發(fā)業(yè)界震動(dòng)。這家位于佛山的家電企業(yè),喊出要做世界級(jí)企業(yè)的口號(hào)。在廣東,美的的同行者越來(lái)越多,在它們開(kāi)啟新一輪全球布局的背后,是廣東加快邁向全球制造之巔的雄心。

制造業(yè)是一個(gè)大國(guó)的脊梁,廣東是中國(guó)制造2025的探路先鋒。在十三五的新起點(diǎn)上,廣東正以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心戰(zhàn)略,加快實(shí)現(xiàn)由制造業(yè)大省向制造業(yè)強(qiáng)省的歷史性轉(zhuǎn)變。

作為廣東制造重鎮(zhèn)的佛山,是全國(guó)唯一的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綜合改革試點(diǎn),正在邁向中國(guó)制造業(yè)一線(xiàn)城市。做制造業(yè)一線(xiàn)城市,就是要為建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的理想代言,要為廣東再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)闖關(guān)。為此,今年1月至4月,南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)與佛山市聯(lián)合發(fā)起佛山制造問(wèn)策全球中國(guó)制造2025對(duì)話(huà)世界新工業(yè)革命跨國(guó)大調(diào)研,奔赴德國(guó)、美國(guó)、以色列、日本、瑞士、加拿大等制造業(yè)強(qiáng)國(guó),走訪新工業(yè)革命的一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),為廣東創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)探尋路徑。

實(shí)驗(yàn)室內(nèi),一具身體模型躺在手術(shù)臺(tái)上,機(jī)器人維修,但圍繞它的并不是醫(yī)生,而是數(shù)臺(tái)醫(yī)學(xué)機(jī)器人手臂。它們靈活移動(dòng),協(xié)助主刀醫(yī)生完成手術(shù)。但主刀醫(yī)生不在手術(shù)臺(tái)前,也沒(méi)有直接接觸病人,而是在手術(shù)室外遠(yuǎn)程遙控。通過(guò)機(jī)器人手臂上的傳感器,主刀醫(yī)生能實(shí)時(shí)感知病人皮膚張力、血液流動(dòng)等情況。

這是德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在研發(fā)的手術(shù)機(jī)器人。5年前,德國(guó)在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上首次提出工業(yè)4.0概念,隨后上升為德國(guó)引領(lǐng)制造業(yè)變革的國(guó)家戰(zhàn)略。今年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)以融合的工業(yè)發(fā)現(xiàn)解決方案為主題,展示百余項(xiàng)工業(yè)4.0應(yīng)用與解決方案,標(biāo)志著工業(yè)4.0逐漸從概念走向?qū)嵺`。

作為中國(guó)和廣東制造的典型代表,佛山正大力推進(jìn)以信息化和自動(dòng)化為核心的中國(guó)制造2025計(jì)劃。在本屆漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,數(shù)十家企業(yè)組成佛山制造軍團(tuán)集中亮相,嘉騰、利迅達(dá)、科達(dá)潔能等佛山企業(yè)首次參展便成功躋身核心展區(qū),與庫(kù)卡、ABB等國(guó)際機(jī)器人巨頭同臺(tái)炫技。

廣東向德國(guó)工業(yè)4.0學(xué)習(xí)什么?為此,在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)舉行前后,南方日?qǐng)?bào)與佛山市政府組成聯(lián)合調(diào)研組奔赴德國(guó),深入德國(guó)科研機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)一線(xiàn)與展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),直擊德國(guó)新工業(yè)革命正在發(fā)生的變化,為廣東制造探尋從量到質(zhì)的升級(jí)之道。

隔空操作機(jī)器

讓機(jī)器像人一樣靈活反應(yīng)

視覺(jué)系統(tǒng)研究區(qū)內(nèi),一只大型蜘蛛正尋找目標(biāo),發(fā)現(xiàn)后迅速鎖定獵物,并快速移動(dòng)到目標(biāo)面前,伸出兩只長(zhǎng)長(zhǎng)的手臂,熟練地對(duì)目標(biāo)物體實(shí)施焊接。該項(xiàng)目的研究人員HuaYingbing說(shuō),機(jī)器人精準(zhǔn)定位目標(biāo)物體,是通過(guò)其身上的攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的,相當(dāng)于人的眼睛。

實(shí)際上,讓攝像頭充當(dāng)人的眼睛捕捉物體影像并不難,難的是攝像頭背后的那一套復(fù)雜的信息處理系統(tǒng)。攝像頭所捕捉到的信息,要實(shí)時(shí)傳回后臺(tái)的電腦系統(tǒng),讓系統(tǒng)及時(shí)判斷并作出指令,實(shí)時(shí)指揮機(jī)器人作出反應(yīng)。

讓機(jī)器人能像人類(lèi)一樣瞬時(shí)作出判斷和反應(yīng),正是德國(guó)卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在研究的內(nèi)容。該學(xué)院計(jì)算實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人JrgRaczkowsky博士說(shuō),他們正嘗試通過(guò)肢體、觸感等方式,讓機(jī)器人能與人進(jìn)行密切交流與對(duì)話(huà),以實(shí)現(xiàn)多種適應(yīng)性調(diào)整。

實(shí)驗(yàn)室里,一個(gè)依靠電磁感應(yīng)和人進(jìn)行交互的機(jī)器人,機(jī)器手臂上裝有八塊電磁傳感器,能根據(jù)不同方位的磁場(chǎng)強(qiáng)弱,準(zhǔn)確分辨出物體的位置、大小和方向。跟普通機(jī)器人不一樣,該機(jī)器人能更好感受物體表面的曲線(xiàn)分布,抓取不規(guī)則物體。與這臺(tái)機(jī)器人相距不遠(yuǎn),一臺(tái)重達(dá)數(shù)十斤的機(jī)器手臂,正跟隨操作者的各種動(dòng)作靈活擺動(dòng),像是大人手把手教小孩,并且比小孩更加聽(tīng)話(huà)。

HuaYingbing說(shuō),通過(guò)電磁感應(yīng)加上力學(xué)傳感器,操作者能真實(shí)感知機(jī)器人的感受,換言之,人類(lèi)將可以隔空操作各種機(jī)器。

全面自動(dòng)化

實(shí)現(xiàn)虛擬與現(xiàn)實(shí)融為一體

位于斯圖亞特的弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)是德國(guó)工業(yè)4.0戰(zhàn)略的發(fā)起機(jī)構(gòu)之一,該協(xié)會(huì)在去年新組建工業(yè)4.0應(yīng)用中心,專(zhuān)門(mén)研究工業(yè)4.0時(shí)代的未來(lái)工廠。在該中心,研發(fā)人員Biltin向聯(lián)合調(diào)研組展示了一個(gè)裝有眼睛的智能裝配盒:當(dāng)盒中物料減少到一定程度時(shí),盒子就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),并將信息實(shí)時(shí)傳遞給供應(yīng)商,提醒供應(yīng)商及時(shí)補(bǔ)充物料。

用智能設(shè)備代替人類(lèi)成為自動(dòng)化的工人,是未來(lái)工廠的一個(gè)重要特點(diǎn)。弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)工業(yè)4.0應(yīng)用中心主任MartinLandherr說(shuō),未來(lái)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)將布滿(mǎn)攝像頭之類(lèi)的眼睛,隨時(shí)隨地監(jiān)看物料運(yùn)輸和生產(chǎn)流程,向集成系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳遞信息,并根據(jù)信息指令即時(shí)調(diào)整生產(chǎn)。

在距離應(yīng)用中心數(shù)百公里的慕尼黑寶馬總部工廠車(chē)間中,機(jī)器轟鳴聲中各種機(jī)器人在忙碌地工作。噴涂車(chē)間內(nèi),一臺(tái)臺(tái)披著銀灰色衣服的機(jī)器人靈巧地?fù)]舞著手臂,打開(kāi)車(chē)門(mén)再轉(zhuǎn)動(dòng)手腕,為車(chē)殼內(nèi)外噴漆。它們比人工操作更加溫柔、到位。機(jī)器人之間流暢的配合,確保每一道生產(chǎn)工序都能在58秒內(nèi)完成。

在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,西門(mén)子公司展出了一個(gè)將虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界靈活融合,具有更高可用性的生態(tài)系統(tǒng)。參觀者只要坐上體驗(yàn)臺(tái),就能在虛擬環(huán)境下駕駛飛機(jī)。即使是操控體量巨大的挖掘機(jī),也可以在電腦平臺(tái)上建立一個(gè)三維模型,設(shè)定挖掘機(jī)的工作路徑和活動(dòng)軌跡,然后挖掘機(jī)就會(huì)自動(dòng)按照模型中設(shè)定的方式進(jìn)行操作。此時(shí),虛擬與現(xiàn)實(shí)的界限已經(jīng)消失,真實(shí)的挖掘機(jī)和數(shù)字化的挖掘機(jī)連為一體,也無(wú)需再有工人參與操作。

人機(jī)協(xié)作

珠三角中小企業(yè)的現(xiàn)實(shí)路徑

在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式上,德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡展出了最新產(chǎn)品KMRiiwa機(jī)械手。而就在此后不久的5月18日,美的發(fā)布公告稱(chēng),該集團(tuán)旗下子公司MECCAInternational(BVI)Limited有意通過(guò)自愿要約,以每股115歐元價(jià)格,合共不超過(guò)40億歐元、折合人民幣292億元收購(gòu)庫(kù)卡集團(tuán)超過(guò)30%的股權(quán)。

如收購(gòu)成功,美的將憑借庫(kù)卡在工業(yè)機(jī)器人和自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品線(xiàn),進(jìn)一步提升生產(chǎn)效率并推動(dòng)公司制造升級(jí),同時(shí)與庫(kù)卡合作向全國(guó)一般工業(yè)企業(yè)推出一流自動(dòng)化制造解決方案。有評(píng)論認(rèn)為,這種技術(shù)并購(gòu)方式或許將為佛山企業(yè)邁向中國(guó)制造2025提供新模式。

不過(guò),這種模式并不適用于大多數(shù)企業(yè)。實(shí)際上,無(wú)論是卡爾斯魯厄理工學(xué)院所展示的前沿技術(shù),亦或是寶馬、西門(mén)子所展示的自動(dòng)化、虛擬生產(chǎn)場(chǎng)景,對(duì)佛山的中小企業(yè)來(lái)說(shuō),要真正應(yīng)用到生產(chǎn)之中還非常困難。

聯(lián)合調(diào)研組在MAN公司看到了工業(yè)4.0實(shí)踐中的另外一種方式:人機(jī)協(xié)作。因?yàn)榭ㄜ?chē)型號(hào)眾多,這家世界著名的重型卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)并沒(méi)有推行全面自動(dòng)化,而是采用熟練工人和機(jī)器人配合的方式來(lái)提升生產(chǎn)效率。我們是小批量生產(chǎn),全面自動(dòng)化投入產(chǎn)出比不劃算,但通過(guò)人與機(jī)器協(xié)作實(shí)現(xiàn)互補(bǔ),既保證生產(chǎn)效率,又可降低成本。MAN公司員工MatthiasLessel說(shuō)。

這也是漢諾威應(yīng)用科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授赫爾貝格的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,企業(yè)要不要實(shí)施工業(yè)4.0,KUKA機(jī)器人維修,從哪個(gè)環(huán)節(jié)切入工業(yè)4.0,更應(yīng)考量整體效益,把上下游價(jià)值鏈中看得見(jiàn)的生產(chǎn)設(shè)備組織起來(lái),實(shí)現(xiàn)高度靈活生產(chǎn)。

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