作為制造業(yè)皇冠頂端的明珠，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)極大影響著中國(guó)制造的走向。而在這股浪潮中，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)南下發(fā)展的趨勢(shì)越發(fā)明顯。
根據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所數(shù)據(jù)顯示，截至2016年6月，長(zhǎng)三角板塊江浙滬與安徽共計(jì)1393家，同比增長(zhǎng)11.35%;環(huán)渤海板塊京津冀+山東+東北三省共計(jì)918家，同比增長(zhǎng)13.90%;珠三角板塊廣東省共計(jì)747家，同比增長(zhǎng)13.53%。
在這場(chǎng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)重心大遷移的過(guò)程中，珠三角地區(qū)，尤以深圳為代表，在創(chuàng)新力上走在全國(guó)前列。但是帶有高科技屬性的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，要實(shí)現(xiàn)中國(guó)智造突圍，成功點(diǎn)卻可能是在以江浙滬為核心領(lǐng)域的長(zhǎng)三角。
應(yīng)用需求倒逼
不得不說(shuō)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是典型的三高產(chǎn)業(yè)：投資密度高、技術(shù)水平高、人才要求高。相較于東北老工業(yè)基地而言，南方的資本更活躍、人才更密集，KUKA機(jī)器人維修，政府帶頭下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的氛圍更濃厚。
深圳確實(shí)在創(chuàng)新上走在前列，在機(jī)器人控制器、伺服系統(tǒng)上由于涉及得比較早，所以在國(guó)內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)做得比較好。但是在機(jī)器人本體及核心零部件上，需要的精密加工能力和技術(shù)沉淀，投入產(chǎn)出回報(bào)周期過(guò)長(zhǎng)，深圳的很多企業(yè)不愿做這些。高工產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張小飛博士告訴記者。
工業(yè)機(jī)器人的業(yè)務(wù)主要分為兩部分，一部分是機(jī)器人本身的研發(fā)，包括關(guān)鍵零部件、控制系統(tǒng)等，這一部分保證了工業(yè)機(jī)器人的可靠運(yùn)動(dòng);另一部分是機(jī)器人在實(shí)際應(yīng)用中針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的集成開(kāi)發(fā)，包括工裝夾具、現(xiàn)場(chǎng)使用的焊槍、噴槍等，完整的一個(gè)系統(tǒng)的調(diào)試開(kāi)發(fā)，就是機(jī)器人的系統(tǒng)集成。
在張小飛看來(lái)長(zhǎng)三角地區(qū)才是中國(guó)智能制造的上甘嶺。關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，機(jī)器人的發(fā)展仍然是看應(yīng)用前景，其應(yīng)用必須建立在大型企業(yè)的基礎(chǔ)上，比如說(shuō)軌道交通新能源等重工業(yè)方面，這些也是機(jī)器人應(yīng)用的高端領(lǐng)域。
相較于珠三角地區(qū)控制系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈條更為完善，尤其在上海，國(guó)際四大機(jī)器人巨頭均設(shè)有機(jī)構(gòu)，國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)也紛紛落戶(hù)，形成了研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，集聚了一批本體和功能部件企業(yè)、系統(tǒng)集成商、相關(guān)大學(xué)和科研院所。
而周遭無(wú)錫、常州、昆山、南京、蘇州、杭州為中心不僅本土制造業(yè)發(fā)達(dá)，同時(shí)也通過(guò)園區(qū)的形式引進(jìn)了眾多國(guó)外公司。長(zhǎng)三角的飛機(jī)、造船、汽車(chē)等等行業(yè)，整體上來(lái)說(shuō)比珠三角更有優(yōu)勢(shì)。早期一定是珠三角比較快嘗試，但要看長(zhǎng)遠(yuǎn)應(yīng)用發(fā)展，可能還是要落到長(zhǎng)三角這里。張小飛補(bǔ)充。
低端制造困境
應(yīng)用需求倒逼智造產(chǎn)業(yè)鏈的整體水平提升，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)智造突破點(diǎn)究竟在哪里，還需要回歸至當(dāng)前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看。事實(shí)上國(guó)內(nèi)目前機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求并不大，且面臨低端制造困境。
就算發(fā)那科做到全球最大，一年的全球銷(xiāo)售也在500臺(tái)以下，中國(guó)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人總量最多一年也就幾千臺(tái)，平均每個(gè)月就幾十臺(tái)。世界四大機(jī)器人巨頭之一的發(fā)那科機(jī)器人上海公司副總裁沈崗告訴記者。
據(jù)悉埃夫特智能裝備股份有限公司，庫(kù)卡機(jī)器人何服電機(jī)維修，去年共銷(xiāo)售1200臺(tái)，按照平均一臺(tái)10萬(wàn)元人民幣的價(jià)格，總收入才1.2個(gè)億。盡管機(jī)器人是一個(gè)高新產(chǎn)業(yè)，但內(nèi)部的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題依然比較嚴(yán)重，KUKA機(jī)器人維修，低端產(chǎn)能過(guò)剩，高端產(chǎn)能做不上去，幾乎每個(gè)行業(yè)都是這樣。中國(guó)工程院院士譚建榮表示。
機(jī)器人本身的研發(fā)業(yè)務(wù)包括本體制造與核心零部件制造。目前國(guó)內(nèi)大部分機(jī)器人制造商只具備做本體的能力，而國(guó)產(chǎn)的本體還集中在搬運(yùn)碼垛、機(jī)床加工等低端應(yīng)用領(lǐng)域。
同時(shí)中國(guó)國(guó)產(chǎn)核心零部件的評(píng)價(jià)也不高。就減速器而言，中國(guó)國(guó)產(chǎn)的減速器平均壽命只有進(jìn)口減速器的1/10。發(fā)那科甚至不愿意在中國(guó)生產(chǎn)任何一個(gè)零部件，所有都是在日本進(jìn)行生產(chǎn)。
而且，近兩年外資企業(yè)為了中國(guó)業(yè)務(wù)能有更好的成績(jī)，也開(kāi)始試著降價(jià)。以弧焊機(jī)器人為例，前幾年外資品牌的價(jià)格一臺(tái)十幾萬(wàn)塊，彼時(shí)國(guó)產(chǎn)弧焊機(jī)器人7-8萬(wàn)左右。而現(xiàn)在，外資品牌的價(jià)格可能只比國(guó)產(chǎn)的貴1-2萬(wàn)，在產(chǎn)品性能相對(duì)等的情況下，用戶(hù)肯定首選外資品牌。
以ABB、發(fā)那科、庫(kù)卡、安川為代表的國(guó)際巨頭已瓜分完汽車(chē)等部分高端市場(chǎng)，掙扎在低端市場(chǎng)本土制造商并不受資本青睞。擁有研發(fā)能力的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人領(lǐng)頭羊們也因?yàn)橥度氘a(chǎn)出周期過(guò)長(zhǎng)，讓資本覺(jué)得尷尬。
在沈崗看來(lái)，很多國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)沒(méi)有接觸到市場(chǎng)實(shí)際的需求。國(guó)內(nèi)的政策導(dǎo)向是強(qiáng)調(diào)本體生產(chǎn)和零部件生產(chǎn)，強(qiáng)調(diào)可以自主生產(chǎn)，沒(méi)有像大企業(yè)一樣大規(guī)模占有市場(chǎng)，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)需求和問(wèn)題的了解程度還不夠。
徘徊在低端應(yīng)用領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)機(jī)器人制造商們，單靠自己實(shí)現(xiàn)智造并不容易，埋頭做技術(shù)、盲目創(chuàng)新的效果可能不會(huì)很明顯。
涉足高端市場(chǎng)
工業(yè)機(jī)器人的系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)，是連接下游應(yīng)用的關(guān)鍵。據(jù)高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)本土系統(tǒng)集成商前100名中，有44%分布在江蘇、浙江、上海三省市。
中國(guó)本土系統(tǒng)集成商前100名地域分布情況
雖然本土系統(tǒng)集成商之間的競(jìng)爭(zhēng)比機(jī)器人本身業(yè)務(wù)更為激烈，但值得期待的是，略有規(guī)模的中國(guó)系統(tǒng)集成商們，以焊接、噴涂、裝配等集成應(yīng)用較多，主要集中在汽車(chē)、電子等高端領(lǐng)域。它們與國(guó)際機(jī)器人本體企業(yè)合作密切，已經(jīng)分到了一杯羹。
應(yīng)該是一個(gè)倒逼的過(guò)程，當(dāng)你做好系統(tǒng)集成，搞明白整個(gè)工藝、機(jī)器人性能以后，才有可能去對(duì)癥下藥去開(kāi)發(fā)一款好的機(jī)器人。如果你只是自己摸索在猜，又沒(méi)有市場(chǎng)，不知道企業(yè)怎么要求的，就很難發(fā)展的。沈崗強(qiáng)調(diào)。
在其看來(lái)，其實(shí)系統(tǒng)集成還是有很多研發(fā)的空間，應(yīng)該從系統(tǒng)集成一步步走上去，先有系統(tǒng)集成，再有機(jī)器人公司，再有核心零部件。
對(duì)于不明白需求，不知道為什么開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的機(jī)器人公司肯定不投。中金集團(tuán)股權(quán)投資部總經(jīng)理方衛(wèi)平直言。
如果這些已經(jīng)有機(jī)會(huì)涉及高端市場(chǎng)的長(zhǎng)三角系統(tǒng)集成商們，真的能夠在實(shí)踐與合作中掌握到市場(chǎng)需求，再回過(guò)頭倒逼研發(fā)，或許會(huì)極大提振中國(guó)智造的速度。但是，任何研發(fā)都建立在技術(shù)的積累上，如何與精耕技術(shù)的公司進(jìn)行合作，可能是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。