怎么看待百度跟首都機場簽約，刷臉登機是一種怎樣的體驗？
李廠長希望全中國機場刷臉可進入的想法，終于從南陽姜營機場飛到了北京首都機場。
8月23日，百度與首都機場簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造智慧機場。目前，百度AI機器人與首都機場的合作已經(jīng)開始實施，將在機場承擔(dān)信息咨詢的職責(zé)。人臉閘機已經(jīng)開始入駐首都機場運控中心進行測試，主要承擔(dān)樓內(nèi)辦公人員的出入打卡、數(shù)據(jù)監(jiān)測的工作。
2016年首都機場年旅客吞吐量達9439.3萬人次，連續(xù)7年排名世界第二位。百度表示，在人臉識別技術(shù)帶來的身份識別之外，百度將和首都機場一起在航空服務(wù)領(lǐng)域開辟更多場景的智能服務(wù)。未來雙方將在室內(nèi)導(dǎo)航、智能停車、智能繳費和個性化信息推送等，以及在智能客服、旅客信用管理和智能服務(wù)機器人等領(lǐng)域開展合作。
Q：新聞?wù)f了半天宏大空虛的合作，還是沒有告訴我跟用戶有多少毛錢的關(guān)系，之前李彥宏一直說憧憬未來有一天在機場安檢只需要刷臉就行，刷臉登機究竟是一種怎么樣的體驗？
A：百度的意思是，跟首都機場已經(jīng)開始合作，不過人臉識別閘機還沒有對外開放給乘客們使用，KUKA機器人電路板維修，KUKA機器人示教器維修，不過在不久的將來就可以了。雖然在首都機場沒機會刷臉登機，不過，之前在南陽姜營機場，百度的人臉識別閘機已經(jīng)正式落地，當(dāng)時是跟南航的合作。36氪記者恰好有機會去現(xiàn)場體驗了一下，坦白說雖然確實免掉了登機時帶登機牌的麻煩，但安檢依然需要，感覺會有點小雞肋。
坐飛機一般有兩個環(huán)節(jié)需要出示登機牌和身份證。在我的記憶里，安檢時，庫卡機器人，乘客仍然需要帶著身份證和機票給機場工作人員檢查，還需要對著攝像頭拍攝近照。到了登機時，還得刷一次臉，這次才可以不帶身份證和登機牌。整個體驗過程其實并不太極致，只有登機的那一刻是完全依靠刷臉。
Q：人臉識別的數(shù)據(jù)庫來源來自于哪？
A：這需要好好解釋上述的兩個環(huán)節(jié)后端都在做什么。
首先，安檢環(huán)節(jié)拍照，一是為了將乘客近照與其身份證照片比對，此處有一個機器識別乘客是否身份證本人的過程，其實大量機場已經(jīng)在使用這項技術(shù)，身份證上的照片自然來源于機場接入的公安局信息。同時拍照也是為了采集的旅客人臉數(shù)據(jù)，將其錄入數(shù)據(jù)庫中，完成入庫注冊，據(jù)百度方面介紹，之后登機時比對的就是采集來的這張照片。至于為什么有了公安局的數(shù)據(jù)庫，登記時還需要另行拍攝，當(dāng)時百度的解釋是這樣更為準(zhǔn)確。
其次，兩次檢查的目的上各有不同，第一次安檢刷臉，一是為了驗證是否本人，也是為了驗證你是否買的該機場的票；而登機則是為了驗證你是否這趟航班的乘客。從這里來看，目前在安檢環(huán)節(jié)用的還是1:1的驗證技術(shù)，登機環(huán)節(jié)用的是1：N，也就是將你的臉，與該趟航班中完成注冊的乘客比對，如果找到在庫的，你就能登機。
Q：為什么還需要帶身份證和登機牌？
A：這次的刷臉登機經(jīng)歷，促使我思考了這個問題。按理說，在提取身份證信息上，我們買機票時已填寫過身份證號，機場通過接入公安部的系統(tǒng)，可以通過活體刷臉提取本人身份證上的信息，這比拿著身份證原件更靠譜；在驗證該人是否有權(quán)限進入這個機場的問題上，可以在人臉識別的同時，搜索該人在不在購買了本機場當(dāng)天出發(fā)機票的名單內(nèi)。
從技術(shù)上來說，一來可能出現(xiàn)識別錯誤，讀身份證一般不會出錯；二來人臉識別在機場還沒有那么普遍，技術(shù)也不一定到那么準(zhǔn)確的地步。我現(xiàn)場詢問過南航工作人員，他解釋了一個更為重要的原因，安檢時拿著身份證和登機牌，是民航總局要求，不是技術(shù)問題。
Q：如果人臉識別失效怎么辦，比如整容？
A：嗯如果人臉識別認(rèn)不出你來，而肉眼可以認(rèn)出來，那是這個系統(tǒng)的失敗，可是如果你大整容了，估計你爸也認(rèn)不出來。技術(shù)上來說，也可以用其他虹膜識別、眼球識別、指紋識別等辦法。不過這些現(xiàn)在還沒有在機場大規(guī)模使用，大整容的還是去重辦身份證了。
Q：人臉識別能加速排隊咩？
A：安檢環(huán)節(jié)基本不能，登機環(huán)節(jié)也很小。
回想一下你平時坐飛機，安檢最費時的不是驗證你的身份，而是檢查你的包裹。往往工作人員已經(jīng)在你的登機牌上蓋章了，你還站在履帶旁邊等安檢人員檢查你的包包。
至于登機環(huán)節(jié)，雖然經(jīng)常也會排長龍，但每一個所用的時間不過一兩秒刷刷你登機牌上的二維碼，除非人臉識別速度能大幅度提高到毫秒級別（然而現(xiàn)在你可能還要先對準(zhǔn)攝像頭），否則很難有質(zhì)的提升。
總而言之，人臉識別似乎就是給乘客帶來的方便就是不用帶身份證和登機牌，但是在安檢環(huán)節(jié)這個便利因為政策原因基本無法享受得到。