漢德工業(yè)4.0基金創(chuàng)始人蔡洪平。戴嘉信攝
“所謂產(chǎn)業(yè)升級,就是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展從人口紅利邁向技術紅利!睗h德工業(yè)4.0基金創(chuàng)始人蔡洪平接受南方日報專訪時表示,為迎接新一輪工業(yè)革命到來,制造業(yè)企業(yè)應改變發(fā)展策略,由過往“自力更生”變?yōu)椤叭蛸Y源整合”,以加快企業(yè)轉型步伐。
今年佛山市政府工作報告明確提出,要實施工業(yè)轉型升級攻堅戰(zhàn),促進存量優(yōu)化、增量優(yōu)質,推動制造業(yè)邁向中高端!暗谌喂I(yè)革命是把人變成機器,第四次工業(yè)革命是把機器變成人。機器人化是制造業(yè)升級的重要途徑!辈毯槠秸J為,中國在發(fā)展人機協(xié)作機器人與服務機器人方面有巨大優(yōu)勢,庫卡機器人,或稱為中國機器人產(chǎn)業(yè)“彎道超車”的關鍵領域。
人物簡介
蔡洪平是漢德工業(yè)4.0基金創(chuàng)始人、德意志銀行亞太區(qū)投行原執(zhí)行主席。在投行界,他被冠以“首富園丁”、“中國民營企業(yè)海外上市之父”的稱號。
機器人、新材料與電動車
或為國民經(jīng)濟新增長點
南方日報:當前,全球制造業(yè)發(fā)展日新月異。站在市場角度,你認為接下來制造業(yè)“藍海”在哪里?
蔡洪平:5年前,我供職于德意志銀行時,在漢諾威見證并參加了德國“工業(yè)4.0”的發(fā)布。后來,我創(chuàng)立了一個與德國工業(yè)4.0與“中國制造2025”相關的促進基金,主要投資一些德國“隱形冠軍”企業(yè),同時助力中國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級。美的集團收購德國庫卡是過去兩年國際收購史上的一件大事,也為佛山制造業(yè)嫁接了一個國際平臺。事實上,整合全球資源已成為制造業(yè)發(fā)展新趨勢。
我曾經(jīng)說過,在第四次工業(yè)革命到來之時,中國制造企業(yè)要改變原有發(fā)展策略,由“自力更生”邁向“國際資源整合”。第四次工業(yè)革命將帶來許多新機遇。接下來,機器人、電動車、新材料等產(chǎn)業(yè),將成為帶動國民經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。
南方日報:放眼全球,中國機器人產(chǎn)業(yè)處于什么發(fā)展水平?
蔡洪平:所謂產(chǎn)業(yè)升級,就是要推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展從人口紅利邁向技術紅利。而制造業(yè)升級的重要途徑就是“機器人化”。如今機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度有多快?從2016年到2019年,全球機器人產(chǎn)業(yè)預計將以每年15%的速度增長。另有一組數(shù)據(jù)表明,自2013年至2019年,中國機器人產(chǎn)業(yè)將以超30%的速度發(fā)展。目前在工業(yè)行業(yè)里,我們還找不到具備類似發(fā)展速度的產(chǎn)業(yè)。
盡管中國已占有全球機器人產(chǎn)業(yè)三分之一的市場,但機器人普及率仍較低。一般而言,我們以每萬人擁有機器人數(shù)量作為衡量機器人普及程度的指標。目前德國、日本、韓國等國的機器人普及率比較高,每萬個人擁有機器人臺數(shù)在400至600之間。而中國每萬名制造工人只對應68臺機器人,仍有很大的提升空間。
深耕“服務型”“協(xié)作型”兩大領域
助力本土機器人實現(xiàn)“彎道超車”
南方日報:要在機器人產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”,我們應從哪些領域入手?
蔡洪平:機器人產(chǎn)品可分為三類,第一類機器人是傳統(tǒng)自動化設備,大部分用于生產(chǎn)線某一環(huán)節(jié),例如噴涂、焊接等,F(xiàn)在,庫卡機器人驅動器維修,我國企業(yè)大多主攻這一類。然而,企業(yè)要“攻”下這一類機器人產(chǎn)業(yè),面臨很大挑戰(zhàn)。
實際上,這類機器人的生產(chǎn)技術,庫卡機器人何服電機維修,我國仍在低端水平徘徊,減速器、伺服器、末端抓手這三大核心部件,仍被國外壟斷。國內(nèi)大部分機器人公司都是做系統(tǒng)集成。
發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè),我們并不是沒有機會。在人機協(xié)作機器人與服務機器人領域,我國有著很大市場。首先,人機協(xié)作機器人對于減速器并沒有太大依賴性。它主要依靠智能化、網(wǎng)絡化設備,依靠大數(shù)據(jù),主要針對電腦、手機等3C產(chǎn)品。在這方面,中國擁有很大優(yōu)勢。
其次,我提到的服務機器人,主要是B2C(商對客)類型的。隨著我國人口老齡化愈發(fā)明顯,服務機器人在中國擁有巨大市場,這是我們得天獨厚的優(yōu)勢,F(xiàn)在人氣很旺的家庭掃地機器人就是典型案例。
事實上,我提到的服務機器人和人機協(xié)作機器人,本質上是人工智能的末端執(zhí)行器。我曾經(jīng)大膽預言,十年后中國人可能是工作三天,休息四天。隨著人工智能的誕生與發(fā)展,我的預言一定會實現(xiàn)。屆時,律師、醫(yī)生等職業(yè)都將消失,人工智能代替“白領”,工業(yè)機器人代替“藍領”。而人類將更多從事創(chuàng)造性的工作。
南方日報:在你看來,未來人機協(xié)作的發(fā)展趨勢是怎樣的?
蔡洪平:目前人機協(xié)作機器人不適合汽車等企業(yè)的生產(chǎn)線,其客戶群應該精準地定位在高端制造方向,主要應專注3C、電腦、手機、醫(yī)藥等產(chǎn)品領域。就算在富士康等企業(yè)的車間里,人機協(xié)作機器人應用程度也僅為25%左右。
人機協(xié)作機器人的產(chǎn)品性能很大程度上取決于軟件控制的水平。從目前來看,減速器、雙操作臂等技術的應用沒有太大必要。我們要先從低端做起,不要好高騖遠。人機協(xié)作機器人產(chǎn)品的應用設計比工業(yè)設計更重要,設計生產(chǎn)一定要對接好客戶需求,要為客戶提供量身訂做和現(xiàn)場設計服務,要依靠系統(tǒng)集成商,只要做到了這一點,我們的反應速度、研發(fā)速度一定會超過歐美企業(yè),人機協(xié)作機器人也將迅速實現(xiàn)批量生產(chǎn)。
鼓勵企業(yè)申請國際認證
加入高端制造“朋友圈”
南方日報:佛山制造業(yè)要實現(xiàn)進一步發(fā)展,應抓住哪些關鍵?
蔡洪平:我認為佛山制造業(yè)發(fā)展存在三大“痛點”。首先,佛山智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展較慢。我們在這里沒有看到如深圳一樣的新興產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的場景,例如電動車、無人駕駛、人工智能等產(chǎn)業(yè)。同時,佛山在軟件、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)方面還需加油。
目前,各地區(qū)、各城市之間的產(chǎn)業(yè)分工已經(jīng)很明顯了。接下來,怎么發(fā)展高端產(chǎn)業(yè),怎么進入高端產(chǎn)業(yè)的“圈子”,并以此形成新的經(jīng)濟增長點?我認為,佛山可以和深圳做好對接。利用佛山的制造優(yōu)勢,對接深圳高技術含量企業(yè),在這邊設立生產(chǎn)基地。同時,要積極推動制造企業(yè)獲取歐美國家產(chǎn)品認證,打進全球高端制造“朋友圈”。
其次,我認為佛山企業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)鏈有些脫節(jié)。除了美的、聯(lián)塑等企業(yè)外,大部分佛山企業(yè)和全球產(chǎn)業(yè)鏈,特別是高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈關系不大。廣東地產(chǎn)商偏多,佛山與地產(chǎn)相關的陶瓷、材料、建材等企業(yè)也比較多,與電動車、半導體、醫(yī)療技術、新材料、機器人有關的企業(yè)比較少。事實上,后面提及的產(chǎn)業(yè)是可以形成全球產(chǎn)業(yè)鏈的。不過,近期美的收購庫卡已經(jīng)形成了閃光點。
此外,我認為佛山產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏龍頭引領。事實上,德國的中小企業(yè)大多圍繞奔馳、寶馬等全球五百強企業(yè)來發(fā)展,相互之間形成了產(chǎn)業(yè)鏈供應配套。
南方日報:佛山傳統(tǒng)制造業(yè)基礎雄厚,下一步應該如何加速轉型升級?
蔡洪平:首先,我認為產(chǎn)業(yè)轉型要瞄準智能制造大方向,在原有產(chǎn)業(yè)基礎上做好升級。轉型方向要充分結合佛山工業(yè)基礎和原有產(chǎn)業(yè)特色,不要異想天開。
以日本、德國等老牌制造強國為例,它們均是依托原有產(chǎn)業(yè)基礎開展升級,例如萊卡相機、歐洲刀具等。雖是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),也有很高的附加值。事實上,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級本身就具備廣闊市場,這點絕不能偏廢,要快速發(fā)展。
其次,可借鑒美的等企業(yè)經(jīng)驗,積極參與全球整合發(fā)展,加速推動產(chǎn)業(yè)轉型升級。利用中國應用市場的潛質與優(yōu)勢,來整合全球高端傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)跨越與升級。
具體而言,這類整合有四種實施途徑:技術整合、產(chǎn)品市場整合、隊伍整合、品牌和網(wǎng)絡整合。我認為,國內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)通過“走出去”推動跨國并購,整合各類資源實現(xiàn)“一步到位”,從而提升產(chǎn)業(yè)檔次。