近幾年，隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩以及人口紅利的消退，裝備制造業(yè)受到巨大的影響，廣大制造商對智能化轉(zhuǎn)型與自動化生產(chǎn)的也需求越來越大。在這樣的大背景下，汽車、機(jī)床、化工、甚至生物醫(yī)藥等不同領(lǐng)域都掀起了不同程度的“機(jī)器人革命”。
但同時，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的弊端也愈發(fā)明顯，機(jī)器人核心部件供應(yīng)嚴(yán)重依賴國外進(jìn)口、加工工藝流程與標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備不完善、核心技術(shù)缺失等，給中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了極大的制約。如何沖破這些桎梏，是許多國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)都在思考的問題。
9月18日，中國國際工業(yè)博覽會在上海國際會展中心迎來了第二天。在博覽會上，機(jī)器人維修，來自國內(nèi)五湖西海的優(yōu)秀機(jī)器人企業(yè)齊聚一堂，企業(yè)發(fā)布會數(shù)不勝數(shù)，在為現(xiàn)場觀眾帶來了最新動態(tài)的同時，各位企業(yè)代表也闡述了對機(jī)器人行業(yè)當(dāng)前所面臨的問題的看法和見解。
上午，村田精密新品發(fā)布會如期在召開。發(fā)布會上，村田集團(tuán)創(chuàng)始人暨總經(jīng)理姚村田先生表示，作為工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件之一的減速器的研發(fā)進(jìn)程相對緩慢，但其實面對國外減速器巨頭擴(kuò)產(chǎn)緩慢，產(chǎn)能持續(xù)不足的市場現(xiàn)狀，國產(chǎn)減速器也正迎來巨大的機(jī)遇。
在他看來，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)下一步的發(fā)展，需要的是相應(yīng)的戰(zhàn)略性支持，包括基礎(chǔ)裝備、核心部件等。當(dāng)前，工業(yè)4.0為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來了契機(jī)，作為一家專注于減速器的公司，村田精密會將重點放在產(chǎn)品品質(zhì)和性能的研究當(dāng)中，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品在自動化、機(jī)器人、電子等產(chǎn)業(yè)場景化應(yīng)用，在實現(xiàn)減速器產(chǎn)品量產(chǎn)的同時提升其精度、穩(wěn)定性和使用壽命，為減速器國產(chǎn)化以及中國工業(yè)機(jī)器人的加速增長貢獻(xiàn)一份力。
村田集團(tuán)創(chuàng)始人暨總經(jīng)理姚村田
另一邊，來自德國的費斯托（Festo）也表達(dá)了與村田精密一樣的看法。在當(dāng)天的現(xiàn)場產(chǎn)品介紹和展示環(huán)節(jié)中，費斯托發(fā)言人表示，產(chǎn)品是幫助客戶創(chuàng)造價值提高競爭力的核心。如何通過產(chǎn)品和服務(wù)為客戶創(chuàng)造更多價值，實現(xiàn)生產(chǎn)自動化升級，幫助客戶提升生產(chǎn)效率和競爭力，機(jī)器人維修，在當(dāng)下機(jī)器人行業(yè)里顯得尤為重要。
但除了推出新產(chǎn)品，費斯托還會繼續(xù)深入研究，為客戶提供技術(shù)與應(yīng)用的解決方案。因為費斯托認(rèn)為，一家企業(yè)應(yīng)該專注與通過創(chuàng)新為客戶創(chuàng)造價值，其中除了產(chǎn)品的創(chuàng)新，還應(yīng)該包括技術(shù)、服務(wù)以及應(yīng)用解決方案的創(chuàng)新。
在展臺的產(chǎn)品介紹環(huán)節(jié)中，費斯托發(fā)言人還特別提到了Total Cost of Ownership （簡稱TCO，意為總擁有成本）這一概念，費斯托的目標(biāo)，是為客戶提供相應(yīng)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，幫助客戶降低總擁有成本，KUKA機(jī)器人維修，提高競爭力。
費斯托企業(yè)代表正在為現(xiàn)場嘉賓做產(chǎn)品介紹
通過兩家公司發(fā)布會上的發(fā)言，不難看都有一個共同的觀點，那就是在當(dāng)下的機(jī)器人行業(yè)里，最重要的依然是產(chǎn)品和服務(wù)。在鉆研技術(shù)的同時，深入市場了解客戶的真實需求，為客戶切實解決痛點難題，為用戶創(chuàng)造價值，才是機(jī)器人企業(yè)突破重圍的利器。