隨著北京大興國際機場于上周日建成，其正式的開放日即將來臨。
新機場不僅僅只是一個吸引人眼球的建筑，還具有前所未有的航站樓面積和精密的設計。北京大興國際機場的多項尖端技術將使旅客有著全新的體驗。
那么，這個新機場會有什么樣的智能服務呢？
智能機器人停車系統(tǒng)
厭倦了在機場找位停車？是時候說再見了
北京大興國際機場預計將成為全國第一個實施自動停車系統(tǒng)試運行的機場，這個系統(tǒng)將使停車時間縮短至一分鐘內。
駕駛員只需將車停在平臺上，機器人就會抬起平臺并將車輛運到空位。
北京首都國際機場的IT部門總工程師Ba Gen說：“一個系統(tǒng)配備了132個停車位，6個區(qū)域和8個機器人。”
Ba補充道：“環(huán)保型機器人可以舉起3.5公噸的重物。而且它們零排放，www.whsntf.cn，一次充電可以工作長達六個小時，也可以自動進入充電站。”
工程師解釋說，機器人被教導實時避開障礙物，并避免因停車場事故而出現(xiàn)凹痕或劃痕。
當顧客想要取車時，他們只需要掃描他們的停車票或使用終端輸入他們的車牌號碼，這樣他們就知道去哪取車。據《亞洲時報》報道，取車時間會不到兩分鐘。
未來的登機體驗
除了智能停車系統(tǒng)，庫卡機器人何服電機維修，高科技解決方案也隨處可見。
旨在加快安全檢查和登機流程的面部識別技術最近已經完成了試運行。旅客從航站樓入口到登機口都將能享受到無紙化的自助服務體驗。
據機場網站稱，這種服務將會首先應用于國內航班，然后廣泛應用于所有航班。
應用于機場的面部識別技術
根據中國民航局的數據，北京大興機場的自助值機亭的覆蓋率將達86％。
射頻識別（RFID）行李跟蹤系統(tǒng)將使旅客和機場工作人員能夠及時檢查行李的狀態(tài)和位置。
RFID標簽上的芯片能連接到你想要跟蹤的物品，KUKA機器人示教器維修，可以通過高架門口掃描儀在通過檢查點時讀取。
華為提供的Wi-Fi室內定位技術可以幫助機場運營商快速計算客流量，從而開啟或關閉安全檢查通道，提高運營效率。
機場的下一代機器人
在機場的航站樓，10個虛擬交互式機器人和10個人形機器人都準備好了要為乘客回答問題。
北京大興國際機場的信息管理部門的項目經理表示：“這些交互式機器人是之前語音識別機器人的升級版。基于3D人像技術，生成的動畫虛擬機器人助手能夠與乘客進行真實的對話。”
機場的下一代機器人
項目經理表示：“除了基本的信息查詢服務外，機器人還配備了自動定位功能。只要有需要的乘客，這些機器人將優(yōu)化最佳路線，指導他們到達目的地。”
更重要的是，傳感器嵌入式人形機器人還能夠宣布突發(fā)新聞和重大事件。