圖為：新石器無(wú)人車(chē)駛?cè)胛錆h開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技園。（視界網(wǎng) 張敏 攝）
圖為：新石器無(wú)人車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。﹙資料圖﹚
多家人工智能領(lǐng)軍企業(yè)入駐車(chē)都
無(wú)人駕駛零售車(chē)今年有望現(xiàn)身江城
全媒記者唐曉安 通訊員張敏
7月3日，一年一度的AI頂級(jí)技術(shù)峰會(huì)——2019年百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)在京舉行。武漢開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技園作為唯一的智能園區(qū)合作伙伴，受邀參會(huì)并現(xiàn)場(chǎng)展示無(wú)人駕駛汽車(chē)等最新人工智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目及產(chǎn)品，受到與會(huì)各方廣泛關(guān)注。
會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏認(rèn)為，武漢正成為全國(guó)產(chǎn)業(yè)智能化重要一環(huán)。
多家人工智能領(lǐng)軍企業(yè)入駐
武漢開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技園坐落東風(fēng)大道和車(chē)城南路交會(huì)處。上月24日，該科技園啟動(dòng)區(qū)(R棟)正式交付使用。
當(dāng)日，百度云智學(xué)院(武漢開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技基地)、百度云智學(xué)院人工智能實(shí)訓(xùn)室在該園區(qū)掛牌成立；由百度Apollo平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)的阿波龍L4級(jí)無(wú)人駕駛載人小巴，新石器L4級(jí)無(wú)人駕駛零售車(chē)、短途物流車(chē)、快遞車(chē)、保潔車(chē)、安防車(chē)，組成的無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)入駐園區(qū)。同時(shí)掛牌入駐的企業(yè)，還包括中南建筑設(shè)計(jì)院股份有限公司智慧城市與建筑工程技術(shù)中心、騰訊云人工智能產(chǎn)業(yè)賦能中心等。
百度云智學(xué)院是百度對(duì)外知識(shí)賦能的人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算平臺(tái)，直接服務(wù)于百度云發(fā)展戰(zhàn)略，將面向企業(yè)、政府、學(xué)校、科研院提供完善的人工智能技術(shù)服務(wù)，賦能企業(yè)智能升級(jí)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)高校及科研院所的技術(shù)人才在人工智能領(lǐng)域從事科研創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，培育本地人工智能技術(shù)人才。
武漢開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技園相關(guān)人員介紹，百度云智學(xué)院與園區(qū)共建的“人工智能實(shí)訓(xùn)室”，依托由數(shù)臺(tái)中央服務(wù)器及300臺(tái)終端設(shè)施搭建的先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施，庫(kù)卡機(jī)器人何服電機(jī)維修，用戶可以通過(guò)在線課程、現(xiàn)場(chǎng)專家授課及技術(shù)沙龍等多種方式接受人工智能技術(shù)培訓(xùn)等。
“移動(dòng)便利店”有望亮相江城
百度阿波龍無(wú)人駕駛小巴已于去年10月進(jìn)入武漢開(kāi)發(fā)區(qū)龍靈山景區(qū)，是全國(guó)首個(gè)無(wú)人駕駛商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。該無(wú)人駕駛小巴車(chē)上裝有毫米波雷達(dá)、攝像頭等，可以精確識(shí)別路面的交通線、車(chē)輛及行人，其定位精度達(dá)厘米級(jí)，反應(yīng)速度達(dá)納秒級(jí)，可通過(guò)車(chē)載計(jì)算中心做出決策，實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
此次同時(shí)亮相的新石器無(wú)人車(chē)，已建成全國(guó)首條L4級(jí)無(wú)人車(chē)生產(chǎn)線，今年5月中旬完成近億元A輪融資。“新石器無(wú)人車(chē)是面向未來(lái)，可移動(dòng)的智能終端，自2019年7月正式投入使用以來(lái)，截至目前，已交付150臺(tái)L4級(jí)完全自主無(wú)人駕駛車(chē)。”7月12日，武漢新石器智能科技有限公司總經(jīng)理徐其遠(yuǎn)表示，新石器致力于用無(wú)人車(chē)重構(gòu)智慧城市物流基礎(chǔ)設(shè)施，今年新石器無(wú)人駕駛零售車(chē)有望現(xiàn)身江城。
徐其遠(yuǎn)表示，基于5G+L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)人駕駛零售車(chē)、短途物流車(chē)，在半封閉區(qū)域市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊。以零售為例，隨著大學(xué)校園道路美化，城市大量興建公園、綠道，寬僅一米的新石器無(wú)人車(chē)，將化身為一個(gè)個(gè)“移動(dòng)便利店”，進(jìn)入大學(xué)校園、公園、江灘。
全身裝多枚激光雷達(dá)、攝像頭、超高精度地圖和獨(dú)立防碰系統(tǒng)的新石器無(wú)人車(chē)，能隨周邊人流量變化，自動(dòng)感知移動(dòng)。用戶也可以直接通過(guò)手機(jī)App使用車(chē)輛，“移動(dòng)便利店”將準(zhǔn)確抵達(dá)指定地點(diǎn)，提供便捷服務(wù)。“武漢開(kāi)發(fā)區(qū)作為中國(guó)車(chē)都，汽車(chē)行業(yè)上下游供應(yīng)鏈完整，營(yíng)商環(huán)境優(yōu)越，新石器在武漢開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技園設(shè)立全資子公司，將以此作為區(qū)域中心，逐步向華中覆蓋。”徐其遠(yuǎn)說(shuō)，武漢智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試基地，為公司下一代無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)與試驗(yàn)，提供了良好發(fā)展平臺(tái)。
他說(shuō)，新石器無(wú)人車(chē)擁有四個(gè)產(chǎn)品類(lèi)型：零售型，快遞型，運(yùn)輸型，安防型。新石器無(wú)人車(chē)已在雄安新區(qū)、世園會(huì)園區(qū)、朝陽(yáng)公園、首鋼園區(qū)、福州飛鳳山、西安大唐不夜城、西安古城墻、菜鳥(niǎo)物流園等地部署運(yùn)營(yíng)。
“騰籠換鳥(niǎo)”引更多“鳳凰”
圍繞人工智能、機(jī)器人、智能家居、通用航空等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近年來(lái)，庫(kù)卡機(jī)器人，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)在堅(jiān)定不移做強(qiáng)做優(yōu)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，著力形成多產(chǎn)業(yè)支撐體系。
武漢開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技園，同時(shí)是武漢開(kāi)發(fā)區(qū)“騰籠換鳥(niǎo)”引來(lái)新鳳凰的典型代表作之一。
近兩年來(lái)，庫(kù)卡機(jī)器人，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)施多個(gè)“騰籠換鳥(niǎo)”工程，多個(gè)老舊工業(yè)園區(qū)已變成創(chuàng)新聚集區(qū)。如用舊廠房改造建成的南太子湖創(chuàng)新谷，已聚集法雷奧中國(guó)技術(shù)中心、大唐－西門(mén)子智能制造創(chuàng)新中心、村田電源技術(shù)中心等多家國(guó)內(nèi)外知名研發(fā)機(jī)構(gòu)。
武漢開(kāi)發(fā)區(qū)人工智能科技園所在地是原沌陽(yáng)街民營(yíng)科技園，去年9月，武漢開(kāi)發(fā)區(qū)拆除沌陽(yáng)街民營(yíng)科技園老廠房，投資20億元建設(shè)人工智能科技園，為人工智能產(chǎn)業(yè)“筑巢”。武漢開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此舉淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化清理閑置、低效用地，引入世界500強(qiáng)、行業(yè)龍頭和隱形冠軍企業(yè)，為車(chē)都轉(zhuǎn)型發(fā)展注入生力軍。武漢開(kāi)發(fā)區(qū)將一如既往地營(yíng)造最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境，為入駐企業(yè)提供最佳服務(wù)。