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日本JR東京站開展AI機(jī)器人實(shí)證測(cè)試 德國鐵路參與

日期:2020-01-14   人氣:  來源:互聯(lián)網(wǎng)
簡介:據(jù)日本共同社5月23日?qǐng)?bào)道,東日本鐵路公司(JR東日本)22日在東京站公開舉行了人工智能(AI)向?qū)?機(jī)器人 實(shí)證測(cè)試。德國鐵路公司開發(fā)、搭載精巧仿造人臉的機(jī)器人SEMMI和日本國內(nèi)廣泛使用的人形機(jī)器人Pepper亮相。測(cè)試的目的是面向未來把機(jī)器人投入實(shí)用,確認(rèn)……

  據(jù)日本共同社5月23日?qǐng)?bào)道,庫卡機(jī)器人,東日本鐵路公司(JR東日本)22日在東京站公開舉行了人工智能(AI)向?qū)?strong>機(jī)器人實(shí)證測(cè)試。德國鐵路公司開發(fā)、搭載精巧仿造人臉的機(jī)器人“SEMMI”和日本國內(nèi)廣泛使用的人形機(jī)器人“Pepper”亮相。測(cè)試的目的是面向未來把機(jī)器人投入實(shí)用,確認(rèn)基于外貌的乘客反應(yīng)差別和性能。
 

日本JR東京站開展AI機(jī)器人實(shí)證測(cè)試 德國鐵路參與


 

  支持中日英等多種語言的2臺(tái)機(jī)器人在東京站地下商業(yè)設(shè)施“GRANSTA”的問訊處接待乘客。當(dāng)購物途中順道經(jīng)過的川崎市主婦宇野知佐詢問東京塔怎么去時(shí),SEMMI搖著頭道歉稱:“抱歉,庫卡機(jī)器人驅(qū)動(dòng)器維修,我還有需要學(xué)習(xí)的地方,無法回答您。”宇野表示:“雖然感到遺憾,KUKA機(jī)器人電路板維修,但感覺它在努力試圖交流。”

 

  此次測(cè)試是JR東日本和德國鐵路公司1992年起持續(xù)至今的技術(shù)交流的一個(gè)環(huán)節(jié)。測(cè)試計(jì)劃從20日持續(xù)到31日。

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