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AMR取代AGV成趨勢(shì) 木蟻機(jī)器人有“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”

日期:2020-01-14   人氣:  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
簡(jiǎn)介:前言:專注于自動(dòng)化生產(chǎn)的你可能還在研究自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)如何使用,但不知道早已被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手家的自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)甩在了起跑線上! AGV和AMR的區(qū)別 AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫,意即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”。 AMR是Automated Mobile Robot……

前言:專注于自動(dòng)化生產(chǎn)的你可能還在研究自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(AGV)如何使用,但不知道早已被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手家的自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)甩在了起跑線上!

AMR取代AGV成趨勢(shì) 木蟻機(jī)器人有“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”

AGV和AMR的區(qū)別

AGV是Automated Guided Vehicle的縮寫,意即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車”。

AMR是Automated Mobile Robot的縮寫,意即“自主移動(dòng)機(jī)器人”。

AGV 和AMR兩者都可以實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸,但其相似性也僅止步于此。兩者的核心區(qū)別在于:AGV  只是一個(gè)大型的執(zhí)行器,一舉一動(dòng)都依賴于中央控制系統(tǒng)的調(diào)度,只能采用固定路線運(yùn)輸,遇到障礙物也無(wú)法繞行;而AMR本身具備強(qiáng)大的計(jì)算能力,它可以通過(guò)傳感器感知周圍環(huán)境并作出相應(yīng)的決策;可以根據(jù)工廠建筑物圖紙進(jìn)行導(dǎo)航,生成最便捷的路線,還可以對(duì)障礙物進(jìn)行繞行。

這意味著,AMR 的靈活性高于AGV,可以對(duì)不斷變化的環(huán)境做出及時(shí)調(diào)整。另外,AMR 不需要對(duì)于原有的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造,可以實(shí)現(xiàn)快速部署。

AMR取代AGV成趨勢(shì) 木蟻機(jī)器人有“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”

AMR正在取代AGV嗎?

AMR正逐步取代AGV成為倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的新潮流?

成本上來(lái)看AGV高昂的初始改造投入已占劣勢(shì),根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)估算,用AGV每改造10000平米傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),需要500萬(wàn)人民幣左右的初期投入,這還不包括機(jī)器人的購(gòu)置成本。又因其應(yīng)用行業(yè)多為電子商務(wù)模式企業(yè),倉(cāng)庫(kù)的地理位置有所局限,寸土寸金下的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)采用AGV模式似乎變?yōu)橐环N負(fù)擔(dān)。

AMR取代AGV成趨勢(shì) 木蟻機(jī)器人有“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”

并且根據(jù)Interact Analysis最新發(fā)布的移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)銷量報(bào)告,2018年AMR全球出貨量超過(guò)20,000  ,是2017年銷售量的兩倍。其中包含的地區(qū)(美洲,歐洲,中東和非洲,亞太地區(qū))均實(shí)現(xiàn)了巨大增長(zhǎng),亞太地區(qū)尤其是中國(guó)是推動(dòng)增長(zhǎng)量最大的國(guó)家之一。

源源不斷的數(shù)據(jù)表明AMR正在滲入中國(guó)市場(chǎng),可以清晰的預(yù)見(jiàn),未來(lái)AMR的前景一片大好。

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木蟻Mooe-M8強(qiáng)勁先發(fā)優(yōu)勢(shì)

目前更為精細(xì)、靈活且更具成本效益的自主移動(dòng)機(jī)器人AMR 正在給中國(guó)AGV  市場(chǎng)帶來(lái)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。走在行業(yè)前端的木蟻早有預(yù)見(jiàn),只有改變才能更好順應(yīng)時(shí)代潮流。木蟻Mooe-M8強(qiáng)勁先發(fā)優(yōu)勢(shì),行業(yè)矚目!

上海木蟻機(jī)器人CEO錢永強(qiáng)表示,Mooe-M8將致力于用數(shù)據(jù)智能和人工智能提高倉(cāng)內(nèi)生產(chǎn)效率,助力從傳統(tǒng)倉(cāng)到智能倉(cāng)的跨越式發(fā)展,具體到機(jī)器人進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后的管理環(huán)節(jié)。

Mooe-M8采用SLAM激光導(dǎo)航,體積小巧,運(yùn)動(dòng)靈活,(1.5/s,60窄門)、布置場(chǎng)景簡(jiǎn)單并快速(30分鐘完成部署)、支持單機(jī)平板操作系統(tǒng)與多機(jī)調(diào)度系統(tǒng)方案,通過(guò)軟件發(fā)揮系統(tǒng)效能,達(dá)到全局最優(yōu)。調(diào)度系統(tǒng)可同時(shí)連接多個(gè)機(jī)器人進(jìn)行任務(wù)協(xié)同工作。自動(dòng)學(xué)習(xí)和識(shí)別人體形狀特征,智能跟隨。對(duì)行人或其他動(dòng)態(tài)障礙物可自主避讓,www.whsntf.cn,自主規(guī)劃路徑,無(wú)需人工干涉。Mooe-M8主要應(yīng)用于智能制造行業(yè),輕型搬運(yùn)場(chǎng)景,人機(jī)混場(chǎng)工作。

AMR取代AGV成趨勢(shì) 木蟻機(jī)器人有“先發(fā)優(yōu)勢(shì)”

木蟻機(jī)器人,您的首選

面對(duì)當(dāng)前物流效率低下、物流人工高成本等這些“頑疾”AMR可迎刃而解。相信未來(lái)這種移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)在中國(guó)的發(fā)展將變得越加廣泛。木蟻?zhàn)灾饕苿?dòng)機(jī)器人是一位非?煽康摹皢T工”,能夠不間斷地工作。當(dāng)它們沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)會(huì)自行充電,確保工作流程的順暢,并優(yōu)化內(nèi)部物流。由于易于整合部署,且一臺(tái)機(jī)器人便能將兩名全職員工從工作中解放出來(lái)去做更高價(jià)值的工作,機(jī)器人維修,通常不到一年即可實(shí)現(xiàn)AMR的初期投入。

企業(yè)在整合運(yùn)用木蟻?zhàn)灾饕苿?dòng)機(jī)器人時(shí)只需要很少的成本,并且不需要對(duì)現(xiàn)有工廠布局做任何調(diào)整,效益看得見(jiàn)。

,KUKA機(jī)器人維修
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