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波音展示送貨無人機(jī),已完成首次飛行測試

日期:2019-02-15   人氣:  來源:互聯(lián)網(wǎng)
簡介:波音展示送貨無人機(jī),已完成首次飛行測試 本周三,波音通過一則視頻對外展示了一款電動垂直起降無人機(jī)。這是一架四軸、八旋翼的飛行器,高約1.22米,長度約4.57米,寬度約5.49米,自重約339千克。 波音公司稱,這架重型無人機(jī)僅用了三個月的時(shí)間就完成了設(shè)……

波音展示送貨無人機(jī),已完成首次飛行測試

本周三,波音通過一則視頻對外展示了一款電動垂直起降無人機(jī)。這是一架四軸、八旋翼的飛行器,高約1.22米,長度約4.57米,工業(yè)機(jī)器人維修,寬度約5.49米,自重約339千克。

波音公司稱,這架重型無人機(jī)僅用了三個月的時(shí)間就完成了設(shè)計(jì)和制造,并成功完成了在密蘇里州波音研究實(shí)驗(yàn)室的首次飛行測試。該項(xiàng)目有可能的用途包括,在較為危急環(huán)境下投放緊缺、高價(jià)值的物資等,并且可以作為Uber未來飛行汽車服務(wù)的補(bǔ)充。

隨著競爭加劇,電池技術(shù)和電動馬達(dá)也在不斷進(jìn)步,以便降低飛行成本,并取消化石燃料,總部位于芝加哥的波音公司開發(fā)了環(huán)保型電力推進(jìn)系統(tǒng),以適應(yīng)這種形勢。

去年11月,庫卡機(jī)器人,空客、勞斯萊斯以及西門子等公司匯聚一堂,共商研發(fā)混合電動引擎事宜。根據(jù)協(xié)商結(jié)果,空客負(fù)責(zé)推進(jìn)系統(tǒng)和電池的控制結(jié)構(gòu)研發(fā)業(yè)務(wù)。

此次展示的無人機(jī)配置了波音定制的電池作為動力來源,能夠運(yùn)送500磅(約450斤)貨物。

去年4月,波音、Aurora等公司和Uber達(dá)成合作,庫卡機(jī)器人,開發(fā)飛行汽車產(chǎn)品,Uber原計(jì)劃是在2020年拿出可用的原型產(chǎn)品。其中,Aurora是一家飛行技術(shù)公司,他們曾幫助Uber設(shè)計(jì)搭載電動引擎VTOL飛行汽車,現(xiàn)在手上也有國防部的軍需訂單等。除此之外,Aurora還有無人機(jī)、無人駕駛方向的技術(shù)積累。之前他們曾與NASA合作,也曾參與了美國國防部的全球鷹計(jì)劃,負(fù)責(zé)研發(fā)XV-24ALightningStrike垂直起降無人機(jī)。

去年6月,波音在巴黎航展上對外宣布,他們正在研發(fā)無人駕駛噴氣飛機(jī)。去年10月,波音將Aurora收購,進(jìn)一步提升自己飛機(jī)的自動化程度。

除了無人機(jī),波音還贊助GoFly舉辦的飛行背包設(shè)計(jì)大賽,并且收購了無人潛艇研發(fā)企業(yè)LiquidRobotics?磥恚ㄒ粝胍谖磥斫煌ㄗ鲆粋布局。

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