豐田公布最新自動駕駛原型車半徑200米無死角識別
據(jù)美國媒體1月4日報(bào)道，2018年美國拉斯維加斯消費(fèi)電子產(chǎn)品展（CES）即將開幕，在本屆展會上會有不少汽車制造商發(fā)布最新前沿技術(shù)。豐田公司將首發(fā)其最新款，基于Platform3.0平臺的自動駕駛研發(fā)原型車。
豐田研究所主攻自動駕駛技術(shù)，對于新車最大的進(jìn)步在于雷達(dá)技術(shù)。得益于車頂處安裝的4枚遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器，該傳感器由加州無人駕駛初創(chuàng)公司Luminar制造。該車可對周圍半徑200米內(nèi)的物體進(jìn)行識別，實(shí)現(xiàn)了360度全覆蓋，這是向5級完全無人駕駛的邁了一大步。
在車身設(shè)計(jì)方面，通過對攝像頭和傳感器陣列進(jìn)行無縫集成，www.whsntf.cn，豐田自動駕駛測試車輛在外觀上也有更新改進(jìn)，得到了豐田在北美成立新的Calty附屬設(shè)計(jì)中心和豐田汽車北美研發(fā)中心的支持，KUKA機(jī)器人示教器維修，豐
田研究院表示，他們在測試車輛上創(chuàng)建了新的車頂天氣和溫度面板，巧妙地利用了天窗艙中的可用空間，使車輛整體高度降到了最低。他們還富有獨(dú)創(chuàng)性的地取消了作為車身附件激光雷達(dá)的‘旋轉(zhuǎn)桶’設(shè)計(jì)方案，而在過去這一設(shè)計(jì)幾乎一成不變。
據(jù)悉，豐田計(jì)劃于今年春在密歇根州的原型車研發(fā)中心小批量生產(chǎn)新款自動駕駛原型車，KUKA機(jī)器人示教器維修，以便后期更進(jìn)一步的完善與調(diào)整。