小型遙控汽車已被證明是田徑投擲項目中的一大亮點,但對于2020年東京奧運會來說,豐田汽車公司正在研發(fā)一種小型自動駕駛人工智能機器人汽車。
日本汽車制造商周一發(fā)布了下一代野外支援機器人的原型,這是一種基于正在開發(fā)的“電子調(diào)色板”技術的微型穿梭巴士狀裝置,將在東京奧運會上使用。
這輛車大約有一個玩具車那么大,KUKA機器人維修,可以以每小時20公里的最大速度行駛,裝有三個攝像頭和一個激光雷達傳感器,使它能夠“看到”周圍的環(huán)境。
圍繞在車身頂部的是一束發(fā)光二極管燈,庫卡機器人,當車輛使用人工智能跟隨賽事官員走向運動員在鉛球、鐵餅、鏈球和標槍項目中投擲到球場上的設備時,發(fā)光二極管燈就會亮起。
官員將重達8公斤的錘子設備裝入車輛后,按下位于其前方的按鈕,汽車將會被運回到運動員手中,供以后使用。
“人類更適合從野外拾起重型設備,但要快速將它們運送到各自的返回倉庫,這是機器人最好的工作,”負責監(jiān)督機器人開發(fā)的項目規(guī)劃經(jīng)理竹原告訴記者。
"我們的目標是利用人類和機器人的優(yōu)勢."
在奧運會投擲項目中使用微型汽車獲取設備的趨勢可以追溯到2008年北京奧運會,當時火紅的火箭形狀的汽車沿著綠色軌道疾馳,收集鐵餅和標槍。
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