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彭廣平解讀曠視河圖:賦予機(jī)器人靈魂,解決物流倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn)

日期:2020-01-13   人氣:  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
簡(jiǎn)介:物流行業(yè)作為人工智能等前沿科技的極佳落地場(chǎng)景之一,近年來(lái)吸引了眾多高新技術(shù)公司的進(jìn)入。在前不久,AI領(lǐng)域最具代表性和影響力的企業(yè)曠視科技就推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)AIoT操作系統(tǒng)河圖(HETU)。這一舉措也被業(yè)內(nèi)視為這家人工智能公司面向物流行業(yè)的一次重要進(jìn)軍……

  物流行業(yè)作為人工智能等前沿科技的極佳落地場(chǎng)景之一,工業(yè)機(jī)器人維修,近年來(lái)吸引了眾多高新技術(shù)公司的進(jìn)入。在前不久,AI領(lǐng)域最具代表性和影響力的企業(yè)曠視科技就推出了業(yè)內(nèi)首個(gè)AIoT操作系統(tǒng)——河圖(HETU)。這一舉措也被業(yè)內(nèi)視為這家人工智能公司面向物流行業(yè)的一次重要進(jìn)軍。

 

  對(duì)此,曠視科技副總裁兼艾瑞思總經(jīng)理彭廣平日前在接受雷鋒網(wǎng)采訪時(shí),對(duì)曠視河圖進(jìn)行了詳細(xì)解讀。他表示,以往傳統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人在倉(cāng)儲(chǔ)物流和工廠制造等領(lǐng)域雖然起到了一定的作用,但其仍是一個(gè)缺少靈魂的設(shè)備,無(wú)法協(xié)同也無(wú)法自動(dòng)適應(yīng)業(yè)務(wù)狀況。而河圖作為一個(gè)將技術(shù)與設(shè)備結(jié)合起來(lái)的多種類型機(jī)器人操作系統(tǒng),將賦予機(jī)器人更聰明的靈魂。

 

  據(jù)了解,河圖是一套致力于機(jī)器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成,一站式解決規(guī)劃、仿真、實(shí)施、運(yùn)營(yíng)全流程的操作系統(tǒng),為物流、制造等行業(yè)提供多廠商和多設(shè)備的接入能力及豐富的機(jī)器人智能化管理方案。它將人工智能技術(shù)與自動(dòng)化設(shè)備、機(jī)器人連接了起來(lái),分工協(xié)作,憑借其生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生等特性能夠有效解決行業(yè)痛點(diǎn),提升生產(chǎn)效率。
 

彭廣平解讀曠視河圖:賦予機(jī)器人靈魂,解決物流倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn)

圖:曠視科技發(fā)布機(jī)器人戰(zhàn)略核心河圖(HETU)

 

  在生態(tài)連接上,河圖的首要使命就是銜接下游各類機(jī)器人控制本體和設(shè)備體系,以及上游的業(yè)務(wù)系統(tǒng),具備強(qiáng)大的開(kāi)放和擴(kuò)展性。當(dāng)前在下游設(shè)備層的接入上,曠視科技已接入“腿”系列產(chǎn)品、“手”系列產(chǎn)品和“空間”系列產(chǎn)品等三大類產(chǎn)品,與上游的業(yè)務(wù)承接中,包括著名的 WMS 廠商唯智信息、巨沃科技、心怡科技、科捷科技和鯨倉(cāng)科技的 WMS 系統(tǒng)等都正在對(duì)接。

 

  在協(xié)同智能上,河圖在路徑規(guī)劃、庫(kù)維優(yōu)化、負(fù)載均衡、作業(yè)調(diào)度層面提供了大量?jī)?yōu)化算法,以適配不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。 同時(shí),曠視為河圖構(gòu)建了自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)的算法體系,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)的歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)和輸入的作業(yè)量預(yù)測(cè)自動(dòng)調(diào)整算法。截至目前,曠視科技已與天貓超市、科捷物流、寶潔等進(jìn)行合作,其中在天貓倉(cāng)庫(kù)中,庫(kù)卡機(jī)器人,河圖協(xié)同500臺(tái)機(jī)器人,庫(kù)卡機(jī)器人,將現(xiàn)階段倉(cāng)庫(kù)效率提升了40%;在與日本工業(yè)機(jī)器人公司MUJIN打造手腳聯(lián)動(dòng)無(wú)人倉(cāng)的應(yīng)用場(chǎng)景中,讓機(jī)器人具備貨物抓取能力,實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化。

 

  彭廣平在采訪中,著重強(qiáng)調(diào)了河圖的數(shù)字孿生特性。在他看來(lái),過(guò)去倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)設(shè)計(jì)一個(gè)方案需要驗(yàn)證很長(zhǎng)時(shí)間,因?yàn)榉桨嘎涞睾蟮膶?shí)際效果并不確定,多少會(huì)跟場(chǎng)景需求有所出入,需要不斷修改調(diào)試,拉長(zhǎng)了周期。而通過(guò)河圖的數(shù)字孿生功能,客戶可以對(duì)方案進(jìn)行非常貼近現(xiàn)實(shí)的仿真模擬,實(shí)現(xiàn)“所畫(huà)即所得”。為實(shí)現(xiàn)了這一特性,曠視科技跨越了柔性設(shè)備規(guī)模調(diào)度以及系統(tǒng)自動(dòng)分析數(shù)據(jù),適配業(yè)務(wù)需求等多個(gè)技術(shù)門(mén)檻。目前曠視科技已是國(guó)內(nèi)能單倉(cāng)調(diào)度300臺(tái)以上機(jī)器人的兩家企業(yè)之一。

 

  不過(guò),河圖的順利落地還有賴于更大的生態(tài)力量。為此,曠視科技在推出河圖的同時(shí),還啟動(dòng)了“河圖合作伙伴”計(jì)劃,宣布將投入20億元與合作伙伴一起加速機(jī)器人場(chǎng)景的落地。在彭廣平看來(lái),這將是一件多贏的事情,對(duì)于上游設(shè)備廠商,有了河圖后銷(xiāo)售和渠道開(kāi)展更加容易,設(shè)備能夠更快走向落地;對(duì)于系統(tǒng)集成商,河圖讓他們的工作更加簡(jiǎn)單,無(wú)需再看不同廠商的接口協(xié)議,縮短了工作周期;而對(duì)于客戶,他不需要再對(duì)接多個(gè)供應(yīng)商,后期維護(hù)成本也得以降低。

 

  對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士表示,曠視科技的“河圖合作伙伴”計(jì)劃,將加速智能化和信息化技術(shù)在生產(chǎn)與物流中的普及應(yīng)用。這將為物流行業(yè)注入“智慧”的基因,所有核心環(huán)節(jié)的都將變得更加“智能”,智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)迎將進(jìn)入發(fā)展的“黃金階段”。

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